科技日報(bào)北京2月20日電 （記者張夢然）美國《大眾科學(xué)》雜志網(wǎng)站19日消息稱，美國國家航空航天局（NASA）當(dāng)日宣布放棄人類里程碑式的木星探測器——“朱諾”號(hào)，因?yàn)樗呀?jīng)在錯(cuò)誤的軌道上滯留了太久時(shí)間，團(tuán)隊(duì)不會(huì)再去尋找讓其進(jìn)入更理想軌道的方式。不過，錯(cuò)誤“路線”卻有可能帶來“不一樣的風(fēng)景”。

　　“朱諾”號(hào)木星探測器于2011年升空，攜帶了9種科學(xué)儀器以研究木星的結(jié)構(gòu)、組成、引力和磁場等問題，2016年7月5日成功進(jìn)入木星軌道，成為人類太空探索的里程碑。同年8月底，“朱諾”號(hào)抵達(dá)近木點(diǎn)，距木星最近時(shí)約4200公里，并以20.8萬公里的時(shí)速掠過木星云層上空，比之前人類所有的木星探測任務(wù)都要更接近木星的云層，捕獲了迄今為止我們看過的最好的木星圖像。

　　原本一切順利，直到“朱諾”號(hào)原定于2016年10月19日進(jìn)行的主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃計(jì)劃被推遲。主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃是為了加速航天器，讓其在14天內(nèi)完成繞木星飛行一周，而此前“朱諾”號(hào)環(huán)繞木星一周需要53.4天。加速飛行同時(shí)會(huì)展開大量科學(xué)任務(wù)以及大規(guī)模數(shù)據(jù)采集工作。但意外的是，航天器主發(fā)動(dòng)機(jī)上的兩個(gè)閥門卻未能正確打開。

　　這次“卡殼”之后，“朱諾”號(hào)曾短暫恢復(fù)工作，團(tuán)隊(duì)收拾信心，已做好11月初重啟的準(zhǔn)備，但實(shí)際上它的發(fā)動(dòng)機(jī)仍處于“崩潰”狀態(tài)，閥門還是沒有正確進(jìn)行下一步操作，團(tuán)隊(duì)成員們擔(dān)心這把探測器引入了一個(gè)更糟糕的軌道?，F(xiàn)在的情況是，“朱諾”號(hào)將在剩余的時(shí)間（即到2018年7月）一直留停在那里。

　　作為“新疆界計(jì)劃”實(shí)施的第二個(gè)探測項(xiàng)目，NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室一直負(fù)責(zé)“朱諾”號(hào)整個(gè)任務(wù)的運(yùn)行。他們現(xiàn)在試圖充分利用當(dāng)前情況——因?yàn)闇粼谶@條“路線”的話，“沿途風(fēng)景”可能不算壞。

(責(zé)編：魏艷、趙竹青)