日前，東風雪鐵龍官方宣布C4世嘉的官方指導(dǎo)價全面下調(diào)，正式進入10萬元以下價格區(qū)間，旨在填補經(jīng)典世嘉退市所帶來的市場空白，進一步完善全產(chǎn)品的價格體系，為消費者帶來更具競爭力的產(chǎn)品。

經(jīng)過此番調(diào)整，C4世嘉的最大降幅達1.2萬元，堪稱最具誠意降幅。調(diào)整后，C4世嘉的售價區(qū)間為9.88萬元~14.18萬元，直接覆蓋經(jīng)典世嘉的市場及目標用戶群。

盡管價格下調(diào)，但C4世嘉延續(xù)了該車型一如既往的高標準表現(xiàn)，實現(xiàn)了品質(zhì)和成本的雙贏。與同級別車型相比，它無論是空間、動力還是配置的豐富程度，均頗有優(yōu)勢。再配上親民實在的售價，則無疑又增加了C4世嘉在10萬元級別家轎市場的競爭力。

C4世嘉搭載1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動機和230THP PureTech（1.2THP）發(fā)動機。前者享同級最高功率，扭矩名列前茅；230THP PureTech發(fā)動機是神龍公司“PureTech戰(zhàn)略”的核心動力總成之一。而且“PureTech戰(zhàn)略”是神龍公司“E動戰(zhàn)略”的第二階段，以“更高效、更經(jīng)濟、更環(huán)保”為核心價值，這一點在230THP PureTech發(fā)動機上也得以充分展現(xiàn)。

作為東風雪鐵龍的誠意之作，C4世嘉在舒適和便利配置上的投入毫不吝嗇。它全系標配7寸彩色多媒體智能觸屏系統(tǒng)，更有真皮座椅、智能免鑰匙進入系統(tǒng)、Citroen Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)等配置，幾乎涵蓋了日常用車的方方面面。相比同級競品，C4世嘉的配置水平更為豐富，性價比也顯然更高。

憑借同級獨有的太空艙式高強度吸能車身，以及同級少有中配車即設(shè)6安全氣囊的周全保護，C4世嘉勇奪2015年新標準下的C-NCAP碰撞五星安全認證。主動安全方面，C4世嘉全系標配同級最高標準博世第九代ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，加上同級少見的Safeye盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、智能坡道輔助系統(tǒng)，為駕乘者的前行之路給予了多重保障。

除此之外，根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的第三批C-ECAP結(jié)果，C4世嘉順利通過車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放等基礎(chǔ)評價指標，且在車內(nèi)噪聲項目中獲得滿分。值得一提的是，目前市場上僅有4款車型榮獲“白金牌”最高榮譽，而C4世嘉不僅是東風雪鐵龍首款摘得該項最高榮譽的車型，也是唯一在業(yè)內(nèi)獲此殊榮的A級三廂轎車。

值得一提的是，C4世嘉在本次官方價格調(diào)整的同時，還推出了7萬元定額貸——最低首付不到3萬元、24期0利息金融巨惠活動，不斷降低消費者的購車門檻。時值年末，相信通過這一系列的惠民舉措，C4世嘉定將在激烈的歲末營銷戰(zhàn)中占領(lǐng)先機，進一步增強在家轎市場的競爭力，同時與東風雪鐵龍旗下的全新愛麗舍、全新C4L一起組成新的“中級車三劍客”，為消費者帶來更多樣化的購車選擇。    （李 云）