司機(jī)切莫“超載駕車(chē)”

□ 葉金福

近日，一位開(kāi)貨車(chē)的朋友相告，前些天，他運(yùn)貨去嘉興，由于貨車(chē)超載，結(jié)果在運(yùn)輸途中，后輪的一只車(chē)胎突然爆了，所幸他反應(yīng)較快，才沒(méi)有發(fā)生意外。朋友說(shuō)，從這次意外中，他才真正感悟到，“超載駕車(chē)”其實(shí)真的很危險(xiǎn)。

是啊！在現(xiàn)實(shí)生活中，只要你仔細(xì)觀察一下每天行駛在公路上的各種運(yùn)輸車(chē)輛，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超載現(xiàn)象十分嚴(yán)重。有的車(chē)輛上裝滿(mǎn)了高高的貨物，有的因超負(fù)荷而把車(chē)輛壓得喘不過(guò)氣來(lái)，有的甚至超出核載重量的一倍之多。

“超載”駕車(chē)現(xiàn)象為何屢禁不止？據(jù)了解，主要是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)以及運(yùn)輸行業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，越來(lái)越多的運(yùn)輸業(yè)主為了多賺取利潤(rùn)，選擇了超載運(yùn)營(yíng)，從而直接或間接導(dǎo)致了大量交通事故的頻頻發(fā)生。據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)70%以上的道路交通安全事故是由車(chē)輛超限超載而引發(fā)的，50%的群死群傷性重特大道路交通事故，更是與超限超載運(yùn)輸有著直接的關(guān)系。可以說(shuō)，超限超載運(yùn)輸已成為我國(guó)道路交通安全的“第一殺手”，車(chē)輛的超限超載運(yùn)輸也給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大的損失。

眾所周知，車(chē)輛一旦超載，它的安全性能就會(huì)受到損壞，剎車(chē)以及承載能力也會(huì)有一定程度的降低，這樣就很容易引起交通事故。一旦發(fā)生了交通事故，后果將會(huì)不堪設(shè)想。其實(shí)，車(chē)輛在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)，通常都會(huì)對(duì)其載重能力進(jìn)行多次的科學(xué)測(cè)試和反復(fù)的實(shí)驗(yàn)。一旦超出車(chē)輛本身的額定核載能力，超載就會(huì)對(duì)汽車(chē)的車(chē)體部位造成損壞，嚴(yán)重的超載導(dǎo)致爆胎只是遲早的事情。傳動(dòng)軸和減震器也會(huì)因?yàn)槌d而受到損壞，由于減震器是保證汽車(chē)安全的一個(gè)重要組成部分，如果減震器受損，汽車(chē)就很有可能失去控制。此外，當(dāng)載重量超出車(chē)輛本身所具有的額定承載力后，車(chē)輛在拐彎時(shí)的離心力就會(huì)變大，把握方向會(huì)有些吃力。如果司機(jī)加速拐彎，就會(huì)失去對(duì)車(chē)輛的控制，產(chǎn)生意想不到的后果。可見(jiàn)，“超載駕車(chē)”危險(xiǎn)有多大。

俗話(huà)說(shuō)：“貨物有價(jià)，生命無(wú)價(jià)”，汽車(chē)超載不是一個(gè)小錯(cuò)誤，而是一個(gè)可能危及自身和他人安全的嚴(yán)重錯(cuò)誤。因此，為了你和他人的安全，請(qǐng)千萬(wàn)不要“超載”駕車(chē)。