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不信謠不傳謠 講文明樹新風(fēng) 網(wǎng)絡(luò)安全
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網(wǎng)約車合法化有人歡喜有人憂

2016-08-04 09:07 來源: 駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:fl
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摘要:家住置地天中第一城小區(qū)的艷子對于每天的上下班很是煩惱。“我家住得地方偏僻,打車很難。朋友們建議我在網(wǎng)上約車,但是家人覺得不正規(guī),不讓我約。”艷子說。 7月28日,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》出臺,首次提出將互聯(lián)網(wǎng)約車納入預(yù)約出租汽車管理,明確了網(wǎng)約車的合法地位,市民們擔(dān)心的網(wǎng)約車安全問題將得到改善。對于網(wǎng)約車這種新興交通工具,我市普通老百姓、私家車主和出租車司機(jī)又是怎么看的呢?8月1日,筆者就此進(jìn)行了采訪。

□劉迪

家住置地天中第一城小區(qū)的艷子對于每天的上下班很是煩惱。“我家住得地方偏僻,打車很難。朋友們建議我在網(wǎng)上約車,但是家人覺得不正規(guī),不讓我約。”艷子說。

728日,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》出臺,首次提出將互聯(lián)網(wǎng)約車納入預(yù)約出租汽車管理,明確了網(wǎng)約車的合法地位,市民們擔(dān)心的網(wǎng)約車安全問題將得到改善。對于網(wǎng)約車這種新興交通工具,我市普通老百姓、私家車主和出租車司機(jī)又是怎么看的呢?81日,筆者就此進(jìn)行了采訪。

年輕人偏愛網(wǎng)約車

“我以前在鄭州上班時,經(jīng)常用打車軟件。回來后知道咱駐馬店也有‘滴滴’,我就經(jīng)常通過網(wǎng)絡(luò)約車。”20歲的市民小楠在一家美容機(jī)構(gòu)上班,由于住的地方距市區(qū)較遠(yuǎn),她經(jīng)常通過網(wǎng)約車解決交通問題。

由于工作需求,市民溫先生經(jīng)常出差,使用打車軟件叫車對他來講更方便。“有時候深夜下了高鐵要回市區(qū),出租車不好等,有的司機(jī)還不愿意打表,我用網(wǎng)約車不僅方便也實惠。”溫先生說。

在我市某商場上班的今今也體驗過網(wǎng)約車的便捷。“前幾天下暴雨,我晚上加班到11時。我怕出去打不到車,就試著在網(wǎng)上約了輛車,沒多久司機(jī)就過來了,用完優(yōu)惠劵之后一共才花了3元錢,確實是一次很好的體驗。”今今說,以后她會繼續(xù)使用網(wǎng)約車。

方便、快捷、實惠,網(wǎng)約車的這些優(yōu)點讓一些易于接受新生事物的年輕人對其青睞有加。聽說網(wǎng)約車將合法化的消息后,他們紛紛表示今后使用網(wǎng)約車更放心了。

私家車車主兼職賺錢

網(wǎng)約車讓很多人實實在在享受到互聯(lián)網(wǎng)帶來的便利和實惠的同時,也為不少人提供了新的收入來源。

余先生是90后,剛當(dāng)上爸爸。有了孩子之后家庭支出一下子多了起來,他便在上班之余兼職當(dāng)網(wǎng)約車司機(jī)賺些錢。余先生告訴筆者,他一般在周末出來開車,工作日早上有空的話也會順路載客,但拉客主要在晚上。

“周末我跑全天,平時一般晚上吃完飯,從7時跑到11時左右。”據(jù)他介紹,兼職做司機(jī)雖然拿不到平臺的補貼,但能給孩子賺些奶粉錢。

如今,我市出現(xiàn)了越來越多余先生這樣的兼職司機(jī)。他們通過新興的網(wǎng)約平臺開車,由于市場巨大,很多人獲得了不錯的收入。

聽說新規(guī)出臺,這些網(wǎng)約車主表示歡迎。“終于不再開‘黑車’了。”網(wǎng)約車司機(jī)劉先生說,以前,一些負(fù)面新聞讓不少市民對網(wǎng)約車充滿偏見。這次國家給了網(wǎng)約車一個“名分”,讓網(wǎng)約車行業(yè)朝成熟規(guī)范的方向發(fā)展,消費者和他們這些車主都將受益。

出租車司機(jī)壓力大

“以后兼職拉客的私家車會越來越多,對我們的影響很大。”出租車司機(jī)馬師傅說,網(wǎng)約車肯定會沖擊出租車行業(yè),他們普遍感到壓力大。

“過去,一輛出租車連牌照辦下來需要60萬元左右,現(xiàn)在我賣35萬元都沒人敢接。不僅受‘黑車’的影響,這兩年網(wǎng)約車對我們的沖擊也很大,生意沒有過去好做了。”馬師傅說。

出租車司機(jī)王女士也表示,約車平臺“搶”了自己很多生意。“很多年輕人喜歡用‘滴滴’叫車。”王女士表示。

受市場影響,一些出租車司機(jī)也加入了網(wǎng)約車的行列,司機(jī)小王就是其中之一。“我已經(jīng)開了幾年出租車,對市里的每條道路都一清二楚,約車不是個事。”他認(rèn)為,受影響最大的應(yīng)該是那些還不會使用約車APP軟件的司機(jī)。

新政11月開始施行

據(jù)悉,本次網(wǎng)約車新政方案將于111日起正式實施。方案對網(wǎng)約車服務(wù)人員的資質(zhì)提出了一系列要求,并規(guī)定網(wǎng)約車應(yīng)安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置,且車輛技術(shù)性能要符合運營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。這就意味著,所有的老司機(jī)們需要重新配備符合條件的設(shè)備,并重新申請營運資格。

而在接下來的幾個月空白期內(nèi),市民如果網(wǎng)上約車的話最好注意個人安全。約車后,應(yīng)認(rèn)真核對訂單上的信息,確認(rèn)無誤后再乘車。女性晚間約車應(yīng)謹(jǐn)慎,切不可與陌生人拼車。

隨著社會的發(fā)展,一些傳統(tǒng)的壟斷行業(yè)被打破勢在必行。出租車行業(yè)需要正確面對新的行業(yè)競爭,反思自己做得不到位的地方,約車平臺也應(yīng)保持良好的服務(wù)和公平的計價。無論是哪一方,都應(yīng)該通過提高服務(wù)品質(zhì)來增加自己競爭的籌碼。

  

責(zé)任編輯:fl

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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