備胎保養不容忽視

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□劉迪

由于使用頻率低，許多車主常常忽視備胎的保養,等到輪胎出現問題需要緊急更換，取出備胎時才發現，已經無法使用。夏季是爆胎的高發季節，備胎的檢測和養護不容忽視。

定期檢測磨損

“日常保養中，很少有車主會對備胎進行檢測，事實上，備胎的作用至關重要，特別是準備長途出行前，更應檢查一下備胎是否可以正常使用，以免在路上出現意外情況。”一家 4S店的維修師表示。

一般來說，備胎的檢測是以檢查胎壓和磨損狀況為主，在胎紋磨損到標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎面有細小的裂紋，就不能用于跑長途或高速行車，胎壁較薄，長時間或高速行車容易發生爆胎。

備胎也有保質期

不少車主往往會遇到這種情況：愛車爆胎后想更換備胎，卻發現被遺忘的備胎已經嚴重老化，變成了廢胎。輪胎屬于橡膠制品，存放時間太久會出現老化現象。一般輪胎的老化期為4年左右，到期之后即使沒有用過也要及時更換。

另外，由于輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠沾到油品會發生脹蝕，從而大大降低輪胎的使用壽命。因此，盡量不要把油品和備胎放在一起。

不能長期使用

備胎可以臨時代替輪胎，卻不能長時間使用。由于備胎大部分時間處于閑置狀態，與地面接觸較少，換上備胎后，因四條輪胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全造成極大的隱患。

另外，由于備胎和其他輪胎存在差別，使用時，要注意控制車速，以不超過80公里/小時為宜。