引領(lǐng)中塞關(guān)系達(dá)到新高度

 李滿長

    應(yīng)塞爾維亞共和國總統(tǒng)尼科利奇邀請，國家主席習(xí)近平對塞爾維亞進(jìn)行國事訪問。習(xí)主席此次訪塞意義重大，必將推動中塞關(guān)系達(dá)到新高度。

    近年來中塞政治交往不斷，雙邊關(guān)系逐漸升溫。李克強總理和張高麗副總理分別于2014年底和2015年中訪問塞爾維亞，塞總統(tǒng)尼科利奇于2015年9月來華出席中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀(jì)念活動，塞總理武契奇于2015年11月對中國進(jìn)行正式訪問并出席第四次中國－中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤。

    兩國高層互訪頻繁，可以反映出雙邊關(guān)系不斷向好的趨勢。目前，中塞兩國雙邊關(guān)系處于歷史最好水平，習(xí)主席此次訪問將進(jìn)一步深化兩國在各領(lǐng)域的合作。

    塞爾維亞早在2009年與中國建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，也成為中國在中東歐地區(qū)的第一個戰(zhàn)略伙伴。正如塞爾維亞總理武契奇所說：“塞爾維亞始終是中國可靠的朋友和伙伴。”中塞兩國在涉及本國核心利益問題上給予對方堅定支持，是名副其實的戰(zhàn)略伙伴。中塞雙方在平等、互信的基礎(chǔ)上，相互支持、相互幫助，共同維護(hù)國際公平與正義。

    中塞合作取得的成績?yōu)橹袊袞|歐國家合作樹立了典范，也在一定程度上推動了中歐關(guān)系的發(fā)展。如：中國企業(yè)在歐洲承建的第一個大橋項目——貝爾格萊德跨多瑙河大橋、山東高速承建的位于泛歐11號走廊的Ｅ763高速公路項目、中國機械設(shè)備工程股份有限公司承建的科斯托拉茨電站項目以及匈塞鐵路等。

    近年來兩國合作領(lǐng)域不斷拓寬，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擴展到能源、鋼鐵、通信以及金融等領(lǐng)域，合作模式也從貸款轉(zhuǎn)向投資與合資經(jīng)營，合作內(nèi)容也將更多地惠及民生，當(dāng)?shù)孛癖娍梢詫崒嵲谠诘馗惺艿街腥献魃墡淼淖兓?/span>

    2015年中塞兩國簽署《關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄》，塞爾維亞堅定支持“一帶一路”倡議，愿意成為合作伙伴。此次習(xí)主席訪問期間，中塞將簽署一系列政治經(jīng)濟協(xié)議，為兩國未來發(fā)展制定遠(yuǎn)景藍(lán)圖、作出具體規(guī)劃，促進(jìn)兩國各領(lǐng)域縱深發(fā)展，帶動兩國關(guān)系升級。（作者系中國駐塞爾維亞大使）