近日，中國汽車技術研究中心公布了2016年度C-NCAP第一批7款車型的評價結果。本次發布結果的7款車型中，包括2款A類車、2款B類車、2款SUV車型和1款MPV車型。其中，以致臻·致美為產品內涵的東風悅達起亞K系旗艦全新K5，最終獲得58.2的高分，刷新了C-NCAP規則實施以來的最高得分紀錄。

C-NCAP中國汽車技術研究中心是中國汽車碰撞的綜合性汽車科研機構，具有國內最為全面的汽車碰撞試驗專業技術和經驗，獲得國際同行的認可與肯定。在本次的C-NCAP各項指標中，無論是針對安全氣囊的測試，還是碰撞試驗、鞭打試驗，全新K5的表現都非常優秀。尤其是在正面100%碰撞試驗中，全新K5取得了接近滿分的成績，讓人刮目相看。

被動安全技術是一款座駕保護乘客的最后防線，其能幫助車主在遇到極端情況時，最大程度地減少傷害。全新K5運用51%的超高張力鋼板，輕量化的同時強化車身可承受沖擊的能力，打造出同級最高水準安全車身，盡最大可能保障乘客的人身安全。同時，車輛配備的7安全氣囊防護系統，從頭部到膝部為車內駕乘人員帶來全方位的保護。通過科技的保駕護航，主動安全技術將全新K5全副武裝，防患于未然。利用其配備的車身穩定系統，通過車輛動態穩定控制系統ESC和電動助力轉向系統MDPS的有機實時協調控制，進一步提高車輛操控安全系數和駕駛便利性。為了維持在多種道路狀況下的安全行駛性，全新K5的車主可以通過上坡輔助系統、倒車影像系統、獨立數顯型胎壓監測、緊急制動提醒系統等豐富配置輕松解決各種安全隱患。

全新K5的安全之道不僅在于對安全體系的完美鍛造，而且通過前瞻性的科技，無形中向駕駛者傳遞東風悅達起亞的安全駕駛理念，幫助他們養成良好的駕駛習慣。全新K5搭載自動緊急制動系統（AEB），通過雷達傳感器和前方攝像頭實時監測車輛行駛，當與前方車輛有追尾危險時，AEB系統會自動啟動制動系統對車輛進行制動；為了防止并線事故的發生，全新K5還配備了盲區監測系統（BSD），當有其他車輛接近時，后視鏡上的警示標志會提醒車主不要進入相鄰車道；為了提高安全行駛性，在車主車輛出現偏離時，全新K5還會通過車道偏離輔助系統（LDWS）予以提示。此外，全新K5還配備了智能遠近光調節系統（HBA），可根據周邊環境和前方車輛情況，自動控制遠近光切換，無聲彰顯車主的精英格調。全新K5不僅用尖端科技塑造出無與倫比的安全性，更用細致入微的人文關懷感動每一位車主。  （陳 誠）