新華網安徽5月19日電（安國臣）5月18日，以“技術奇瑞國際品質”為主題的第一屆奇瑞“全球制造工藝技能大賽”決賽在奇瑞汽車蕪湖本部拉開帷幕。從奇瑞全球十四大工廠3588名預賽選手中脫穎而出的134名骨干精英將在這里進行汽車制造工藝技能比賽。

    據悉，本屆大賽共分為五大項目，分別是：乘用車發動機裝調、沖壓、焊裝、涂裝和乘用車汽車裝調，每個項目包含理論知識考試、技術答辯、操作技能標準化和實際操作四大環節。

    此次大賽既是展示奇瑞“全球”制造系統員工高超技能水平的平臺，也是奇瑞近兩年在全球推進制造技能標準化、落實CPS“大生產”方式的一次成果檢驗。

    “CPS是奇瑞國際化2.0戰略的內容之一，奇瑞采用的全球統一標準的生產方式在國內自主品牌中是比較領先的。通過統一標準的方式提升產品質量的穩定性，最終實現各方面成本的降低。”奇瑞汽車股份公司總經理助理余久鋒這樣介紹。

    奇瑞生產方式（CPS）是以豐田TPS為基礎，借鑒通用GMS以及大眾、日產生產方式的特點，結合奇瑞多年生產制造的自身需求量身打造的體系標準。“單純復制豐田的生產方式是行不通的，必須還要考慮到員工自身素質的差異。”

    如何調動人員的內生動力成為奇瑞CPS首先要解決的問題。為此，奇瑞引入了日本的TPM管理方式，用透明的機制、統一的標準調動全員的自主積極性，促進CPS向前推進。

    奇瑞“大生產”就是整合奇瑞的全部資源，打破各自為政、資源渠道不暢通的藩籬，把工廠從垂直化管理進行了優化，改成了平行統一管理，使得資源得到充分、有效的利用。據余久鋒透露，目前奇瑞、觀致、凱翼以及奇瑞捷豹路虎已經實現小規模的人力資源流動。

    關于本次技能大賽，奇瑞汽車股份有限公司總經理助理金弋波表示，后期這種大賽將納入公司年度計劃，并形成常態，這對奇瑞全球制造水平提升均有深遠的意義，重點是高技能人才的挖掘、培養和發展，推動奇瑞全球制造技能標準化，進一步樹立技術奇瑞的品質形象。