郵輪游 中國最具潛力
摘要: 海上郵輪來自網絡中國郵輪游市場近期非常活躍。4月22日,歌詩達郵輪幸運號在上海吳淞口國際郵輪碼頭舉行首航儀式,開啟以上海為母港的全年運營。6月,皇家加勒比郵輪海洋贊
海上郵輪來自網絡
中國郵輪游市場近期非常活躍。4月22日,歌詩達郵輪幸運號在上海吳淞口國際郵輪碼頭舉行首航儀式,開啟以上海為母港的全年運營。6月,皇家加勒比郵輪海洋贊禮號將在天津首航,開啟中國母港季。
郵輪游兼具出境游、購物游、休閑游、家庭游等特點,越來越受到中國游客的喜愛。郵輪游在中國已進入爆發增長期,中國成為全球最具活力的郵輪市場。
增長速度是全球三倍
途牛旅游網數據顯示,上海、北京、南京、杭州、天津等大城市的郵輪出游熱情高漲。銀發族是郵輪出游主力軍,同時郵輪親子游也越來越流行。目前母港出發的航線以日韓為主,熱門目的地有福岡、濟州、西歸浦、釜山、札幌、名古屋、登別、長崎、仁川、沖繩等。
近年來,中國郵輪市場增長迅速。中國交通運輸協會郵輪游艇分會今年2月底發布的《2015中國郵輪發展報告》顯示:2015年中國有10個港口接待過郵輪,包括大連、天津、青島、煙臺、上海、舟山、廈門、廣州、海口、三亞,共接待郵輪629艘次,同比增長35%;郵輪旅客出入境248萬人次,同比增長44%。乘坐母港郵輪出入境的中國游客222萬人次,同比增長50%;乘坐郵輪訪問中國的境外游客26萬人次,同比增長4.7%。
郵輪成為中國出境游增速最快的領域,在全球郵輪市場的地位迅速提升。據《2015年中國在線郵輪市場年度報告》統計顯示,2015年全球郵輪市場收入規模385.9億美元,增長率達10.6%,而中國郵輪市場的收入規模為45.3億元人民幣,增長率達35.2%,增速是全球市場的3倍多。預計到2018年,中國郵輪市場的規模將突破100億元人民幣。
產品服務日趨個性化
隨著游客的熱捧,郵輪不斷豐富體驗內容。同程旅游郵輪事業部CEO王凱介紹,同程郵輪在業內首創“郵輪+”的模式,將各個細分市場的需求與郵輪旅游相融合開發出全新的產品線,先后推出了“郵輪+健康”“郵輪+蜜月游”“郵輪+親子游”等創新產品,針對中老年群體推出了“海上養生會”,針對蜜月人群推出了“北極星之戀”,針對家庭親子群體推出了“海上夏令營”、“小小航海家”等主題郵輪游。
郵輪不是簡單的交通工具,而是漂浮于海上的度假勝地。在郵輪本身作為目的地的理念深入人心后,地面游覽行程單一就凸顯出來,成為游客滿意度受限的瓶頸。攜程日前在福岡、仁川停靠的線路推出“郵輪自由行”個性化岸上產品,安排穿梭巴士由碼頭送客人至繁華的市中心,提供導游圖冊、商家折扣卡、緊急聯絡信息等。游客可上岸自由行觀光,在指定時間、集合點搭乘車輛回船即可。自由行的推出使得游客有了相對充足的活動時間和空間,有一整天時間在商業區購物、品嘗美食,或體驗當地人的生活。
郵輪點亮海上絲路旅游
在“一帶一路”建設背景下,郵輪游成為海上絲綢之路旅游發展的亮點。中國與東盟的旅游合作日益深入,而郵輪旅游將是中國與東盟共建海上絲綢之路旅游的新領域。
責任編輯:fl
(原標題:人民網-人民日報海外版 )
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