庫存車價格誘人

買特價車劃算嗎

□劉迪

近年來，由于汽車行業產能過剩，廠商和4S店利益分配不均，不少4S店出現了壓庫存的現象。相關數據顯示，目前國內的庫存車有百萬輛。為了盡快處理庫存車，經銷商會以做特價的形式出售。那么，庫存車質量方面是否有問題？購買庫存車要注意哪些問題？

市民買車很糾結

近段時間王先生一直在4S店看車。他看中一款車，價格卻超出了預算，所以他一直在猶豫。幾天前，曾經接待過他的銷售顧問打電話給他，說店里有一批庫存車要處理，價格優惠許多，讓他考慮考慮。

對此，王先生的朋友卻告訴他，停放時間久的車，老化現象明顯，而且庫存車并不都是停在車庫里，多數是露天停放，經歷過風吹雨淋、嚴寒酷暑，買來開上一段時間后，肯定會出問題，到時候后悔都來不及。

王先生既為特價心動，又擔心真如朋友所講，花錢買到有問題的車。到底特價庫存車能不能買？王先生為此很糾結。

何為庫存車

“庫存車”沒有明確法律定義，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說。國產車庫存時間超過3個月還沒有銷售出去，就被視為庫存車。進口車由于從出廠到運輸、報關、入關，耗費時間最少也要2個月，所以對于進口車來說，存放半年以上的才叫庫存車。

庫存車一般為不暢銷的車型，或同車型最低配或最高配車。一般來說，新車到店超過3個月，商家就會選擇主推該車型，譬如通過更大的降價幅度、特價車限時搶購活動等方式把車銷售出去。較負責的經銷商，會明確告知消費者情況，當然，也有個別經銷商會隱瞞庫存時間，將庫存車以普通新車的價格進行銷售。

購買庫存車要注意

資深汽修師李師傅告訴筆者，4S店在銷售新車之前，售后維修人員要對車輛進行一次全面的檢測，確保售出的每一輛車都沒有問題。所以對于庫存車，商家如果對其保存得當的話，不會影響車的品質，性能跟新車相比一般不會有明顯下降，所以購買此類車應該沒有大的問題。

一般來講，新車的首次保養，廠家一般建議在車輛行駛5000~10000公里時，或是在行駛了一年后進行。鑒于很多庫存車的停放時間過久，因此，李師傅建議庫存車在提回后應直接進行首保。

“各種油液都有保質期，一般為1~2年。加到車里的油不像新油那樣有密封包裝，效能會有所衰退甚至失效。因此我建議將能換的油都換一遍。”李師傅說。

    輪胎也是需要車主仔細檢查的。因為輪胎公司的保修期一般是從出廠之日算起，比如2015年12月出廠的輪胎，2016年1月組裝在新車上出廠，那么輪胎公司默認是從2015年12月開始算。對于庫存時間較長的車輛，如出現非質量原因出現問題，輪胎公司是拒賠的，因此消費者要特別注意。