3月27日清晨4時，隨著阿標被廣西警方押送回崇左市憑祥市，廣西“3·02”特大運送他人偷越國(邊)境案的“蛇頭”全部落網。這是廣西今年破獲的最大一起跨國偷渡案。該案中，警方共抓捕越南籍偷渡人員108名，組織運送者9名，查扣涉案車輛5輛，搗毀偷渡人員轉移窩點1處。

　　辦案人員告訴記者，該案不僅涉案人數眾多，而且犯罪分子從組織招募越南“偷渡客”，到轉移運送他們進入內地，直至最終流入工廠，已形成了一個灰色利益鏈。

　　春節過后，隨著國內用工潮的到來，組織越南“偷渡客”來華打工的違法犯罪行為也日漸抬頭。

　　2月29日，廣西公安邊防總隊收到情報，稱近期有一名越南籍女子正在越南太原一帶組織大量越南人準備偷渡進入中國，前往廣東、福建沿海方向非法務工。3月1日，最新的情報顯示，這批越南人可能會在第二天從憑祥市上石鎮板旺村廖行便道非法入境。

　　為了徹底搗毀這一偷渡團伙，廣西公安邊防總隊組織精干警力成立了“3·02”專案組，對這批偷渡客和背后的組織者進行跟蹤布控。

　　3月2日一早，專案組成員就分成8個跟蹤組，在憑祥市浦寨、弄堯、友誼關、卡鳳等地布控，等待“蛇頭”的車輛出現。到14時許，警方發現一輛載有20多名越南偷渡人員的面包車從上石鎮廖行屯便道進入我國境內。

　　面包車司機的反偵察能力非常強。由于車輛要行駛經過憑祥收費站才能上南友高速公路，為了躲避設置在收費站入口的邊防檢查，面包車司機在距離收費站還有幾百米的上石鎮下敖中心小學附近先讓越南偷渡人員下車，讓他們沿小路走到高速路旁，然后空車經過檢查站，再在高速路上接人。

　　為了找出證據鏈的下游，專案組民警決定先按兵不動，等這批越南人換乘去廣東的大巴車后，再在崇左市羅白收費站實施收網行動。

　　3月2日傍晚，專案組成員早早地在收費站周邊各點布控，大家焦急地等待著那輛駛往廣東的大巴車出現。

　　“大巴車走二級公路過來，這有些出乎我們的意料。”參與抓捕行動的吳警官說，當晚臨近21時，一輛黃色的粵E車牌大巴出現在了警察的視線中。在收費站入口攔停大巴車后，他們上車檢查發現，車上坐了51名越南來的偷渡人員，其中男35名、女16名。與國內的打工者不同，他們的行李簡單，有的只有一個包，有的干脆只拎著一個手提袋。盡管天氣寒冷，有的人只穿著拖鞋，因為多日沒有洗澡，一些人身上散發著異味。

　　控制住大巴車司機伍某、劉某后，警方很快順藤摸瓜，找到了“蛇頭”轉運越南人的一個農用倉庫。這個倉庫位于崇左江州區羅白鄉楠羅屯。專案組成員進入倉庫后，只見房間內、角落里到處都是越南偷渡人員，看到穿著制服的警察，他們有的躲在篷布后、門后，有的四散逃竄。當警方把倉庫內的越南人一一抓獲后清點發現，倉庫內竟有57人，其中男35名、女22名。

　　抓捕行動結束，專案組成員回到憑祥市區時已是第二天凌晨。

　　由于涉嫌偷運的越南“洋黑工”數量大，專案組民警判斷，這些負責轉移運送的司機背后，一定還有上家在遙控。但被抓獲的幾個犯罪嫌疑人遲遲不肯供出其上家，由于長時間未能取得聯系，意識到出事的上家早已聞風而逃。

　　經過多日審訊，犯罪嫌疑人交代他們的上家叫潘某和其馬仔阿標，兩人均是廣東江門市人，他們負責對接工廠，什么時候要“洋黑工”、要多少名“洋黑工”全由他們電話遙控。

　　得知這一消息，專案組成員馬不停蹄地從廣西憑祥趕往廣東陽江、江門一帶，千里追擊“蛇頭”。可狡猾的潘某早已換了手機，就連他的馬仔也找不到他。

　　“潘某的警惕性很高，哪怕有事需要打電話，他也會打完馬上就會把手機關掉。”負責抓捕的徐警官說，通過技偵手段，警方獲知潘某躲在陽江的老家(戶籍在江門)一個村里。經過幾天的跟蹤和監控，3月25日，辦案民警待潘某出村到一家賓館808房，邀朋友打麻將時將其抓獲。隨后，其馬仔阿標也在江門一居民房內落入法網。

　　截至3月29日，因涉嫌組織他人偷越國(邊)境，9名犯罪嫌疑人均已被警方依法刑事拘留；被抓獲的越南偷渡人員，也被關押在憑祥拘留所接受審查。至此，一起涉及100多人的特大跨國偷渡團伙，在桂粵警方的共同努力下，成功告破。

　　經審訊，犯罪嫌疑人潘某的下家伍某供述稱，2月28日伍某接到“潘哥”電話訂單，要求他從憑祥運送一批乘客到廣東，并給予單程1萬元的運費，他們將第一批乘客成功送到廣州、深圳后，3月2日，“潘哥”派他來接第二批客人。當晚9時許，當伍某和劉某駕駛廣東大巴車運送51名越南偷渡人員到達崇左羅白收費站時，被專案組民警當場抓獲。隨后專案組在崇左市江州區羅白鄉南羅屯一廢舊倉庫內，查獲另一批非法入境外國人57名。

　　經過警方周密偵查，一條組織嚴密、分工明確的偷運“洋黑工”入境務工的灰色利益鏈被揭開：上家潘某負責給廠家尋找“洋黑工”，從廠家那里得到回扣，并安排馬仔阿標負責組織運送。下家閉某等憑祥當地村民利用家住邊境村屯的便利，接送從便道過來的越南偷渡者到轉運倉庫集中。僅3月2日一天，閉某駕駛面包車運送29名越南人就賺取運費2850元。崇左市江州鎮咘農壩演屯人林某，租借朋友的倉庫經營起了轉運偷渡客的中轉站。除賺取每名轉運人員的返10元，他還為偷渡客安排食宿賣飯賣水賺錢，并在各村屯發放招攬去廣東打工的傳單，每招到一人返30元。

　　想要到中國打工，每名越南偷渡人員還需給潘某繳納600元~1000多元人民幣的介紹費和車費，由其馬仔阿標收取。阿標除了親自到憑祥這邊組織轉運外，還會安排人在收費站和高速服務區等地放風，以防被警方查獲。遠遠地發現警察出現，他就會打電話給司機讓人都下車，躲在路邊的小樹林去。

　　目前，被抓獲的非法入境的越南偷渡人員被關押在憑祥拘留所接受審查。

　　3月27日，記者在拘留所內見到了40歲的越南偷渡者陸林興。他家在越南太原省同輝縣江橋村(音)，靠務農為生。聽說在廣東一帶的瓷磚廠打工月薪有3000多元人民幣，幾乎是越南同樣工種的3倍，他決定冒險出一次國。

　　先從家鄉坐4個小時車到越南諒山省，再從諒山坐了6個小時到達憑祥邊境，再換乘3次面包車、大巴車，陸林興才抵達崇左的廢棄倉庫中轉站，沒想到在中轉倉庫被捕，拘留所就是他這次打工之旅的終點。“其實辦證不花什么錢，我該辦好證再來的。”他有些后悔地說。

　　據廣西公安邊防總隊統計，截至今年3月上旬，廣西共查獲非法入境外國人2340人，同比上升13%；接收各地公安機關移交930人，遣返出境2889人；查破組織運送、協助他人偷越國(邊)境案34起，其中刑事案件5起、治安案件29起；抓獲組織運送者59名，同比分別上升70%、145%。(記者謝洋 通訊員石佰華 陳卓瓊)