□胡江濤

試駕車型：一汽-大眾全新寶來(lái)

試駕時(shí)間：2月21日

試駕亮點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀，配置全面，性價(jià)比較高

車輛提供：一汽-大眾駐馬店和美4S店

全新寶來(lái)是一汽-大眾的轉(zhuǎn)型產(chǎn)品。多年來(lái)，一汽-大眾依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)，滿足了中國(guó)消費(fèi)者的諸多需求。不過(guò)，隨著國(guó)人對(duì)配置的過(guò)分追求，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，一汽-大眾不得不將更多的配置引入車中。新寶來(lái)就是其中之一。

全新寶來(lái)改變了頭尾燈的造型，中網(wǎng)也有變化。車頭的造型非常接近新帕薩特，以致很多人分辨不清。尺寸方面，新寶來(lái)長(zhǎng)寬高分別為4562mm、1793mm、1468mm，軸距2614mm。相比現(xiàn)款，新車長(zhǎng)寬高分別提升了39mm、18mm和1mm，軸距增加了4mm。

配置方面，全新寶來(lái)配備了一鍵啟動(dòng)、四門(mén)一鍵式防夾電動(dòng)車窗、電動(dòng)折疊外后視鏡、多功能行車電腦、感應(yīng)雨刷器、電子恒溫空調(diào)、多點(diǎn)觸摸5.0英寸多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、定速巡航、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像等。不過(guò)，為了不侵占速騰的市場(chǎng)空間，有些配置，全新寶來(lái)未能引入。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新寶來(lái)使用的是大眾著名的1.4TSI與DSG組合，動(dòng)力表現(xiàn)出色。剛性連接的變速箱能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)非常直接，日常駕駛能夠兼顧節(jié)油和動(dòng)力。