在過去的2015年里，江淮汽車實現逆勢上揚。憑借588052輛的全年銷量，成為“車市寒潮”中的一匹黑馬。強勁的市場表現延續到新的一年里。2016年1月，江淮汽車銷售汽車69270輛，同比增長32.78%，迎來開局紅。

　　早在2015年11月份，江淮乘用車就已提前完成30萬的年度目標。加上12月超過5萬輛的凈加分，江淮乘用車2015年總銷量達到35.19萬，超額完成年度任務117%。相較2014年同期，江淮乘用車2015年度國內總銷量增長超75%，成為中國品牌陣營增長最快的車企。

進入2016年，江淮乘用車延續著之前的強勁勢頭，月銷48480輛，同比增長57.88%。其中，SUV板塊繼續保持強勢，1月銷售35636輛，同比增長63.30%。瑞風S3與瑞風S2協同作戰，在“霸王級”寒潮席卷全國之際，用一場場“千臺交車”盛典掀起了銷售熱潮，成為主要增長動力。

　　江淮汽車MPV車型1月份共銷售10566輛，同比增長100.15%。弄潮MPV市場十三載，江淮瑞風MPV系列憑借強大的產品力和客戶口碑，被譽為“MPV制造專家”。有產品實力撐腰，瑞風MPV如果能保持上升的勢頭，進而激活MPV全系產品，將有望成為2016年江淮乘用車的又一重要增長點。

　　順應國家大力推進新能源汽車普及趨勢，江淮汽車持續發力新能源汽車研發和推廣，江淮公布了2016年1月新能源乘用車的產銷數據：iEV系列電動轎車1月生產1672輛，銷售1427輛。從江淮1月的產銷情況來看，基本保持了2015年年末火熱的市場局面。1月全國純電動乘用車僅生產7952輛，環比下降69.1%。江淮電動汽車1月產量占比達20.5%，比2015年7.2%的占比提高了13.3個百分點。

　　2016年江淮電動汽車的銷售目標是2萬輛，按目前的銷售趨勢來看，完成2萬輛目標的難度并不大。根據江淮的車型規劃，今年還將推出兩款純電動車型，其中iEV6S是一款純電動SUV，工況續航達260km，最高時速為130km/h，該車有望在4月北京車展上市。

下半年江淮還將推出一款A00級平臺的微型電動車。最高車速將大于100km，綜合工況續航里程將超過150km，根據江淮電動汽車一貫的“平民化”路線，新車上市后將保持較高的性價比，并且SUV和小型車都切中了當前電動汽車市場的熱銷領域，有望快速拉動江淮的銷量。

　　“得SUV者得天下”，2015年中國品牌主流車企表現充分驗證了這一點。步入2016年，隨著市場年輕化趨勢的增強，SUV在仍將是具有很大空間的細分市場，擁有瑞風S2，S3,S5等精銳車型的江淮很有可能繼續創造“江淮奇跡”。1月21日江淮發布公告稱，根據公司2016年全面預算編制工作初步結果，公司2016年經營目標為：產銷汽車58～65萬輛，銷售收入460～515億元。