駐馬店市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)規(guī)定之十三
摘要：11.大型商業(yè)建筑：單層建筑面積5000㎡及以上或總營業(yè)建筑面積15000㎡及以上的商業(yè)建筑。12.容積率：一定地塊內(nèi)，地上總建筑面積與建筑用地面積的比值。13.建筑密度：一定地
11.大型商業(yè)建筑：單層建筑面積5000㎡及以上或總營業(yè)建筑面積15000㎡及以上的商業(yè)建筑。
12.容積率：一定地塊內(nèi)，地上總建筑面積與建筑用地面積的比值。
13.建筑密度：一定地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積占用地面積的比例。
14.綠地率：城市一定地區(qū)內(nèi)各類綠化用地總面積占該地區(qū)總面積的比例。
15.建筑高度：建筑室外地坪以上主體建筑的高度。
16.建筑間距：兩棟建筑物或構(gòu)筑物外墻之間的水平距離，具體計(jì)算方法參見附錄B（詳見駐馬店網(wǎng)和市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站）。
17.后退地界距離：離界距離指建筑臨地界外墻面距離用地界線的最小水平距離，具體計(jì)算方法參照建筑間距的計(jì)算方法。
18.后退道路紅線距離：后退道路紅線距離指建筑臨道路外墻面距離道路規(guī)劃紅線的最小水平距離，具體計(jì)算方法參照建筑間距的計(jì)算方法。
19.道路紅線：規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線。
20.快速路：為跨區(qū)域、長距離的機(jī)動(dòng)車交通服務(wù)的道路。一般指城市道路中設(shè)有中央分割帶，具有四條以上機(jī)動(dòng)車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供機(jī)動(dòng)車以較高速度行駛的道路。
21.主干路：為城市組團(tuán)間交通服務(wù)的道路。
22.次干路：為城市組團(tuán)內(nèi)部交通服務(wù)的道路，同時(shí)也是組團(tuán)之間聯(lián)系的輔助道路。
23.支路：為組團(tuán)內(nèi)部短距離交通服務(wù)的道路。（完）
責(zé)任編輯：yss
(原標(biāo)題：駐馬店網(wǎng))
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