SUV對轎車的替代作用越發明顯
摘要:何立軍一年一度的廣州車展于日前落幕,幾乎每個參與其中的人都在感慨廣州的炎熱。但這些炎熱也無法驅趕走汽車人心中的寒意——銷量增幅的大幅放緩,在離年底還有
何立軍
一年一度的廣州車展于日前落幕,幾乎每個參與其中的人都在感慨廣州的炎熱。但這些炎熱也無法驅趕走汽車人心中的寒意——銷量增幅的大幅放緩,在離年底還有不到一個月的時間點顯得更為突出,焦慮和迷茫成為大多數人無法回避的問題。
當然,在一片蕭條中,SUV依然在熱銷。數據顯示,目前SUV銷售增速依舊超過了40%,遠遠領跑乘用車市場。同時,需要注意的是,SUV正在“蠶食”轎車的市場份額。
SUV熱已然成為近幾年車市的關鍵詞,無論是合資、自主還是進口,各家車企都在競相推出SUV產品,以爭取更大的市場。紅海(形容競爭相當激烈的市場)是當下形容SUV市場的常用詞,但各家車企沒有放慢這方面的步伐,還在大量推出SUV車型。本屆廣州車展上同樣如此,眾多的SUV或上市或露面,究其原因,還是消費者對SUV的需求強烈。
市場消費結構正在發生變化,SUV不但在低端消費市場高歌猛進,在中高端市場同樣如此,只是沒有低端市場那么明顯。當然,轎車的整體地位是SUV無法撼動的,只是在低端市場受到的擠壓更為明顯一些。但也不是說轎車在低端市場就沒有了生存空間,而是在這一市場的轎車吸引力要弱一些,沒有太多的優勢和亮點。但不得不承認,市場對轎車還是有著強烈需求的,龐大的市場有足夠的空間,缺的是有針對性的產品。
責任編輯:yss
(原標題:駐馬店網)
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