□羅錦文

常言道“十次事故九次快”，因此不少新手車友就想當(dāng)然地認(rèn)為“車開得慢便會(huì)很安全”。事實(shí)上，并非所有路況都適合開慢車，該快不快，不但影響其他車輛通行，甚至?xí)l(fā)生事故。

誰(shuí)會(huì)開慢車

開車在路上，人們經(jīng)常會(huì)遇到前方緩慢行駛的車輛，而這些開慢車的人，基本都是剛上路的新手或是不熟悉路況的司機(jī)，再不就是開車分心的司機(jī)。

“剛開車上路的新手普遍比較緊張，也沒有隨車流通行的意識(shí)，因此會(huì)降低車速慢慢開，以保安全。不過，這種自以為‘安全穩(wěn)妥’的開慢車行為，很容易阻礙其他正常通行的車輛，引發(fā)不必要的矛盾甚至交通事故。”東方駕校校長(zhǎng)張曉峰告訴筆者。

而不熟悉路況的司機(jī)，每到路口時(shí)，就會(huì)減速，以方便自己查看路牌信息，有的司機(jī)甚至?xí)诼分虚g停車查看路牌。這些行為都相當(dāng)危險(xiǎn)。如果是在高速路上停車查看路牌或錯(cuò)過匝道口倒車，更是非常嚴(yán)重的交通違法行為。

再者就是開車分心的人。這種行為是最惹人討厭的——當(dāng)人們開車超過“龜速”行駛的前車時(shí)，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)司機(jī)其實(shí)是在打電話或設(shè)置導(dǎo)航系統(tǒng)。

車開得慢是否違法

如果這些慢車是在外側(cè)慢車道上行駛，倒也沒有什么問題，畢竟大家都是從新手過來(lái)的，但偏偏有不少慢車占著快車道“龜速”行駛。不要說(shuō)“路怒癥患者”遇上這些占道慢車時(shí)會(huì)“發(fā)飆”，就連規(guī)規(guī)矩矩開車的人也受不了。

另外，在某些情況下，開慢車是一種嚴(yán)重的違法行為。比如在有最低限速的高速路上，慢車會(huì)影響其他車輛正常行駛，若占用主車道或超車道慢駛，還很容易被快速行駛的后車追尾。因此，當(dāng)我們?cè)诟咚俟飞闲熊嚂r(shí)，一定要嚴(yán)格遵照限速標(biāo)準(zhǔn)，車速較慢時(shí)應(yīng)避免占用內(nèi)側(cè)快車道，方便他人的同時(shí)也確保自己的行車安全。

長(zhǎng)期慢行很傷車

東風(fēng)雪鐵龍駐馬店金運(yùn)4S店售后經(jīng)理郭柯告訴筆者：“長(zhǎng)時(shí)間開慢車還有一個(gè)壞處，就是傷車。由于車速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終不能達(dá)到最佳工況，不但費(fèi)油還容易產(chǎn)生積碳，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)會(huì)有傷害。”

開慢車與行車安全之間并不能簡(jiǎn)單地畫上等號(hào)，在車流密度大且車流速度慢的路段上，車開慢一些是安全的，但若是在車流速度較快的主干道或高速公路上開慢車，被人閃燈按喇叭都是小事，如果惹來(lái)追尾事故，那可就追悔莫及了。所以，無(wú)論何時(shí)都要記住，開車絕不是一件可以隨心所欲的事，只有遵守交通規(guī)則，尊重其他車輛的通行權(quán)利，才能真正享受有車生活的便利與安全。