廣州專(zhuān)車(chē)"性侵"案陷羅生門(mén):女子稱(chēng)遭性侵 司機(jī)不承認(rèn)

        當(dāng)前，使用手機(jī)打車(chē)APP預(yù)約出租車(chē)、乘坐專(zhuān)車(chē)成為了很多市民出行的新選擇，然而在享受專(zhuān)車(chē)帶來(lái)便捷性的同時(shí)，警方提醒市民要警惕其中暗藏的風(fēng)險(xiǎn)。近日，一名女事主凌晨乘坐打車(chē)軟件招來(lái)的專(zhuān)車(chē)時(shí)，竟遭男司機(jī)侵犯。目前，該名嫌疑人已被廣州白云警方依法刑事拘留。

　　自稱(chēng)醉酒時(shí)被性侵

　　日前，女事主阿英（化名，21歲，廣州人）向白云警方反映，其于5月29日凌晨3時(shí)許在越秀區(qū)與朋友聚會(huì)喝完酒后，使用某打車(chē)軟件招來(lái)一輛專(zhuān)車(chē)，準(zhǔn)備回到白云區(qū)金沙洲的住處。因喝酒太多，阿英上車(chē)后不久便睡著了，約5時(shí)許醒來(lái)時(shí)，阿英發(fā)現(xiàn)自己竟然和開(kāi)車(chē)的男司機(jī)在一間賓館的房間里。剛剛清醒過(guò)來(lái)的阿英得知對(duì)方與自己發(fā)生了兩性關(guān)系后，一時(shí)驚慌失措，而該男子將其送到金沙洲某處下車(chē)后便迅速離開(kāi)。

　　阿英在回家冷靜下來(lái)后，決定報(bào)警。

　　司機(jī)有盜竊前科

　　接報(bào)后，白云警方十分重視，立即開(kāi)展各項(xiàng)調(diào)查取證工作。通過(guò)調(diào)取酒店停車(chē)場(chǎng)及內(nèi)部的監(jiān)控錄像，警方迅速鎖定該名涉案的專(zhuān)車(chē)司機(jī)鄧某嘉（29歲，廣州人，盜竊前科人員，2013年刑滿(mǎn)釋放），并循線追捕。而鄧某嘉在獲悉阿英報(bào)警后，決定投案自首。6月8日10時(shí)許,嫌疑人鄧某嘉前往金沙派出所投案自首，初步供認(rèn)了當(dāng)天凌晨與醉酒狀態(tài)下的女事主在酒店發(fā)生兩性關(guān)系。

　　目前，嫌疑人鄧某嘉已被依法刑事拘留，案件正在進(jìn)一步偵辦中。記者獲悉，截至目前，該名司機(jī)鄧某嘉只承認(rèn)與該女子發(fā)生性關(guān)系，并不承認(rèn)是性侵。目前雙方各執(zhí)一詞，尚需確定證據(jù)后才能定性。

　　白云警方提醒市民，使用打車(chē)軟件出行的時(shí)候，須加強(qiáng)防范保護(hù)自身及財(cái)產(chǎn)安全，尤其是在夜間出行，或者是單身女子出行，上車(chē)之后最好給家人打個(gè)電話(huà)，告知自己目前的狀況和車(chē)輛信息，與家人、朋友約好到達(dá)時(shí)間、地點(diǎn)，途中盡量保持聯(lián)系，而酒后打車(chē)時(shí)最好有家人、朋友陪同，以免發(fā)生意外。（記者 李永 通訊員 謝錦煥 胡敏 岑柏瀚）

　　律師：專(zhuān)車(chē)司機(jī)準(zhǔn)入門(mén)檻要提高

　　專(zhuān)車(chē)“性侵”事件引熱議，的士公司和專(zhuān)車(chē)公司究竟如何審查司機(jī)？

　　6月15日，廣州警方通報(bào)一起廣州女乘客醉酒后乘專(zhuān)車(chē)疑遭司機(jī)性侵事件，并指明涉案司機(jī)曾有盜竊前科。隨后羊城晚報(bào)記者通過(guò)采訪了解到，如今申請(qǐng)成為一名專(zhuān)車(chē)司機(jī)確實(shí)總體相對(duì)較為容易，而相比之下廣州出租車(chē)公司對(duì)司機(jī)資格審查和培訓(xùn)的步驟更多，時(shí)間更長(zhǎng)，如部分出租車(chē)公司會(huì)對(duì)報(bào)名者進(jìn)行家訪，或了解有無(wú)犯罪記錄。廣州律師劉春曉表示，專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)涉及公共安全，專(zhuān)車(chē)公司需真正站在消費(fèi)者立場(chǎng)，提高門(mén)檻，加強(qiáng)準(zhǔn)入審查。

　　[市民聲音]

　　官方應(yīng)該介入管理

　　女乘客疑遭專(zhuān)車(chē)司機(jī)性侵事件披露后，一時(shí)輿論嘩然。在譴責(zé)犯罪嫌疑人的聲音之外，有廣州市民表示，半夜喝醉酒了，不管坐什么車(chē)都該小心，而不止是專(zhuān)車(chē)。市民程女士認(rèn)為，若是針對(duì)性的犯罪，專(zhuān)車(chē)和出租車(chē)同樣沒(méi)有門(mén)檻，理論上可迅速實(shí)施犯罪。

　　市民陳先生認(rèn)為，現(xiàn)在市場(chǎng)上這么多專(zhuān)車(chē)以及專(zhuān)車(chē)司機(jī)，官方確實(shí)是時(shí)候以妥當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行管理了，“工商部門(mén)既然能管好個(gè)體戶(hù)，交通部門(mén)應(yīng)該也能管理好專(zhuān)車(chē)才是”。這1個(gè)多月以來(lái)，廣州專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)風(fēng)生水起，同時(shí)又是紛紛擾擾的。而此前有消息稱(chēng)國(guó)家交通部將出臺(tái)約租車(chē)管理辦法并征求公眾意見(jiàn)，但至今仍未有音訊。

　　  [律師看法]

　　專(zhuān)車(chē)公司要加強(qiáng)審查

　　對(duì)于此事件，長(zhǎng)期以來(lái)一直很關(guān)注專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的廣州正大聯(lián)合律師事務(wù)所劉春曉律師表示，雖嫌疑人只承認(rèn)發(fā)生性關(guān)系而非性侵，但兩個(gè)原本沒(méi)有交集的人在一方意識(shí)模糊下強(qiáng)行發(fā)生性關(guān)系，法律上一般會(huì)推定是強(qiáng)奸。而作為2013年才刑滿(mǎn)釋放的嫌疑人，作為累犯可能會(huì)面臨更重的刑事處罰，而如果沒(méi)坦白犯罪也不能認(rèn)為是自首。

　　而對(duì)于背后的專(zhuān)車(chē)公司，劉春曉認(rèn)為須承擔(dān)一定的責(zé)任，雖然相比嫌疑人要小一些。但是他強(qiáng)調(diào)，作為運(yùn)營(yíng)和管理的公司，必須為了有需求的消費(fèi)者，在司機(jī)審查門(mén)檻方面下更多的功夫。劉春曉表示，這畢竟涉及公共領(lǐng)域的安全，司機(jī)的品德因素還是很重要的，要多加把關(guān)，如可考慮將犯罪記錄情況作為參照因素之一。

　　除此之外，劉春曉認(rèn)為專(zhuān)車(chē)公司還需對(duì)司機(jī)有更多方面的核查。“平時(shí)我也坐專(zhuān)車(chē)，有時(shí)看著一些司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)不太遵守交通規(guī)則，我覺(jué)得安全隱患很大”，劉春曉說(shuō)，相比保險(xiǎn)，乘客更看重自己的身家性命，所以專(zhuān)車(chē)公司應(yīng)該相應(yīng)地提高司機(jī)的準(zhǔn)入門(mén)檻，加強(qiáng)審查。再者，有些只有一兩年駕駛年齡就來(lái)開(kāi)專(zhuān)車(chē)，劉春曉也認(rèn)為并不合適。

　　對(duì)于官方，劉春曉認(rèn)為政府或許可以考慮約談廣州的專(zhuān)車(chē)公司，分享對(duì)司機(jī)監(jiān)管和資格審查等方面的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)提出要求送達(dá)專(zhuān)車(chē)公司。“雖然目前專(zhuān)車(chē)問(wèn)題比較敏感，但其實(shí)只要雙方都是站在絕大多數(shù)消費(fèi)者或市民的立場(chǎng)，想必大家還是會(huì)比較支持的。”(馬化展)

　　鏈 接

　　上月每4輛出租車(chē)就有1輛交通違法

　　記者李永、通訊員交宣報(bào)道：無(wú)故拒載、強(qiáng)行超車(chē)、態(tài)度強(qiáng)硬……在遭遇出租車(chē)“打車(chē)難”的同時(shí)，出租車(chē)交通違法情況究竟如何？記者從廣州交警部門(mén)獲悉，上個(gè)月廣州出租車(chē)交通違法4940宗，違法率達(dá)到24.86%，也就是說(shuō)每4輛出租車(chē)就有1輛交通違法（未算一輛車(chē)多宗違法）。近3個(gè)月來(lái)，出租車(chē)交通違法率最低時(shí)也達(dá)到23.33%。其中，有出租車(chē)公司違法率達(dá)七成以上。

　　與出租車(chē)形成鮮明對(duì)比的是公交車(chē)，據(jù)近3個(gè)月數(shù)據(jù)顯示，公交車(chē)交通違法率都低于5%，其中，上個(gè)月公交車(chē)交通違法155宗，違法率僅1.24%，比4月上升0.01個(gè)百分點(diǎn)。而上個(gè)月，出租車(chē)交通違法4940宗，交通違法率為24.86%，比4月上升1.53個(gè)百分點(diǎn)。

　　從3月起，廣州交警每月定期公布全市公交車(chē)、出租車(chē)交通違法情況，從5月數(shù)據(jù)來(lái)看，100臺(tái)出租車(chē)輛以下企業(yè)交通違法率最高達(dá)45.28%，101-200臺(tái)車(chē)輛企業(yè)交通違法率最高達(dá)66.99%，201臺(tái)車(chē)輛以上企業(yè)交通違法率56.79%。其中，3月份，有出租車(chē)公司交通違法率達(dá)70.51%。

　　[司機(jī)審查門(mén)檻]

　　優(yōu)步（Uber）專(zhuān)車(chē)司機(jī)：

　　基本資料：姓名、電話(huà)、郵箱、車(chē)輛信息、相關(guān)證件照片、銀行信息

　　需要證件：駕駛證、保險(xiǎn)證明、行駛證

　　培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：幾個(gè)小時(shí)

　　 滴滴專(zhuān)車(chē)司機(jī)：

　　基本資料：姓名、所在地、身份證、汽車(chē)品牌、車(chē)牌號(hào)

　　需要證件：駕駛證（駕齡一年以上)、行駛證（車(chē)齡不超過(guò)6年）

　　轉(zhuǎn)正門(mén)檻：3年以上實(shí)際駕齡、C1（含）以上駕照、無(wú)犯罪記錄、無(wú)精神病史、無(wú)吸毒史、無(wú)交通違法記滿(mǎn)12分記錄且三年之內(nèi)無(wú)重大事故

　　培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：暫無(wú)信息

　　出租車(chē)司機(jī)：

　　基本條件：參加出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格考試、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證3年以上、近3年內(nèi)無(wú)重大以上且負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故

　　附加條件：信譽(yù)考核檔案、無(wú)犯罪記錄（有些公司不需要）、家庭情況調(diào)查

　　培訓(xùn)：為期三年繼續(xù)教育周期，不少于54學(xué)時(shí)繼續(xù)教育，平均需3個(gè)月拿到資格證

　　(馬化展)