無論是新車還是舊車，在使用的過程中車主都碰到過愛車存在抖動的情況。其實，愛車發生抖動就是在暗示車主已出現了問題。而導致抖動的原因有很多，下面就為大家一一列舉。

節氣門

汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積碳過多。汽車在行駛一段里程后，節氣門因為過臟會導致關閉不嚴，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積碳也會導致車輛抖動。特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，有時甚至還會出現不能一次啟動的情況。因此，當車身發生抖動時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。

冷啟動

冷啟動時車身抖動的主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。啟動時，點火能量偏低，尤其在燃油和潤滑油溫度較低的情況下，需要多轟油門來滿足動力。時間久了，火花塞的極點間隙逐漸變大，點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，也可以導致點火能量降低。

避震系統

車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，打開車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高。所以，當打開電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動很可能是避震系統老化造成的，需要及時更換。

輪胎

汽車更換新輪胎、新輪圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的情況。如果發現輪胎配重不平均時，需要在輪圈里側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。輪圈變形和輪圈的角度不正確也會造成行車時的抖動。

油壓不穩

發動機積碳清理過、節氣門清洗過、油墊也換過……如果這些都做完還是發現車身抖動，建議車主到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器是否正常。（陳 誠 輯）