在4月份即將開幕的上海車展到來之前，不少車企都希望搶先推出自家的搶手新品，來提前博取更多關(guān)注和搶先占領(lǐng)市場。在即將過去的3月份，就有不少熱門的全新或改款車型來到了我們面前。

　　豐田全新漢蘭達

　　上市時間：3月20日

　　2015年3月20日，作為廣汽豐田本年度重點打造的國產(chǎn)全新漢蘭正式上市發(fā)售。據(jù)悉，全新漢蘭達在分別搭載2.0T/3.5升發(fā)動機基礎(chǔ)上根據(jù)配置的差異化共計推出12款車型，售價達到了23.98-42.28萬元人民幣，具體售價如下：

　　不同于源自美版卡羅拉的雷凌在外觀部分針對國內(nèi)消費者采用了本土化設(shè)計，國產(chǎn)全新漢蘭達采用了“原汁原味”的引入形式，并與美版車型在造型設(shè)計部分保持了高度一致，在全新設(shè)計語言Keen Look理念下，全新漢蘭達前臉采用了夸張的大嘴式梯形格柵設(shè)計，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連在一起，使其前臉呈現(xiàn)出頗為大氣飽滿的視覺效果。

　　新漢蘭達車身側(cè)面線條十分流暢，特別是車窗從前至后采用了逐漸收窄的設(shè)計，使整體車身看上去更為舒展，頗具流動感。比起時尚、動感的前臉造型，新漢蘭達車尾設(shè)計無疑要簡單許多，細長條造型的尾燈組很好的與前大燈組做到了前后呼應，位于后保險杠黑色塑料的使用則為其增加了一絲野性味道。

　　全新漢蘭達的內(nèi)飾同樣可以用煥然一新來形容，新車與RAV4車型相同均采用了最新家族式內(nèi)飾設(shè)計。除此之外，新漢蘭達在做工及用料方面也同樣下足了功夫，大面積軟觸感材料的使用讓其內(nèi)飾整體質(zhì)感得到了不小的提升。

　　全新漢蘭達全系標配了LED日間行車燈及儀表盤多功能信息顯示系統(tǒng)，豪華版及以上車型首次搭載了分段式全景天窗、電動折疊后視鏡及一鍵啟動系統(tǒng)。包括全LED前大燈、前擋風玻璃除冰和可開啟的后風擋玻璃以及4.2英寸彩色TFT儀表盤多功能顯示屏等配置則出現(xiàn)在了其尊貴版車型上。

　　國產(chǎn)全新漢蘭達的長寬高分別為4855*1925*1720mm，相比老款車型，車身長度及寬度分別增加了60mm及15mm，高度則降低了10mm，車身軸距則保持不變依舊為2790mm，這樣的車身尺寸無疑是同價位中型SUV尺寸偏大的一位。除了最低配車型2.0T兩驅(qū)5座精英版之外，其余均為7座車型，座椅布局為2+3+2。

　　盡管美版新漢蘭達依舊搭載現(xiàn)款車型上所配備的2.7升/3.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，不過本次上市的國產(chǎn)全新漢蘭達將首次搭載了配備在雷克薩斯NX車型上那臺代號為8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。此外，3.5L車型所采用的發(fā)動機則與老款3.5L車型完全一致，最大輸出功率273馬力，峰值扭矩337牛·米。傳動部分，全系車型均將匹配一臺6速手自一體變速箱。

　　值得一提的是，在后懸架的結(jié)構(gòu)上，全新漢蘭達采用了新設(shè)計的雙叉臂獨立懸架，而老款車型則是雙連桿獨立懸架。四驅(qū)系統(tǒng)方面，全新漢蘭達則將繼續(xù)搭載帶動態(tài)扭矩分配控制的全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：時隔多年，廣汽豐田攜手第三代漢蘭達正式登陸國內(nèi)市場，新車一改過往給人較為中庸的印象示人，無論是年輕化的造型設(shè)計、配置的大幅度升級以及換裝的2.0T發(fā)動機都使其呈現(xiàn)出一種年輕化的姿態(tài)正向我們所走來，與競爭對手相比，新漢蘭達無論是在品牌認知度、車型尺寸乃至儲物空間方面都占據(jù)著不小的優(yōu)勢，而新漢蘭達也有望在上市后延續(xù)過往在七座中型SUV市場中的良好表現(xiàn)。

　大眾新速騰

　　上市時間：3月23日

　　2015年3月23日，一汽-大眾新款速騰正式上市發(fā)售，新車除了在造型上有所變化外，在配置方面也有所升級。根據(jù)配置不同，新款速騰此次共推出9款車型，售價區(qū)間達到了13.18-18.58萬元。具體售價詳見下表：

　　一汽-大眾新款速騰采用了最新的外觀設(shè)計理念，其前中網(wǎng)進氣格柵采用了三橫幅式鍍鉻格柵設(shè)計，前大燈組造型與前格柵相呼應。除此之外，新車前保險杠造型也運用了全新的造型設(shè)計理念，底部有鍍鉻裝飾條進行修飾，兩側(cè)霧燈造型為方形造型，看起來更加沉穩(wěn)。

　　新款速騰在內(nèi)飾部分延續(xù)了大眾一貫簡潔的設(shè)計風格，儀表盤則采用了炮筒式設(shè)計，中央依舊為黑白液晶顯示屏。中控臺的整體樣式則與現(xiàn)款車型區(qū)別并不太大，中控臺整個面板鑲嵌有大面積的黑色鋼琴漆裝飾板，上方長方形的空調(diào)出風口造型沉穩(wěn)，中央配備了RNS315導航系統(tǒng)。另外，新速騰配有Vienna真皮座椅和Alcantara高級座椅面料。

　　來到配置方面，包括無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、雙區(qū)自動控制空調(diào)、座椅加熱系統(tǒng)，以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡路起車輔助功能、疲勞提醒、胎壓監(jiān)測、模擬可視駐車系統(tǒng)等配置都裝配在了新款速騰車型上。

　　動力系統(tǒng)方面，新款速騰全面采用了EA211系列發(fā)動機，并將率先推出分別搭載1.6升自然吸氣(110馬力/155牛·米)、230TSI（1.4TSI、131馬力/225牛·米)以及280TSI(1.4TSI、150馬力/250牛·米)三種不同動力發(fā)動機以供大家選擇。傳動部分，1.6升發(fā)動機將匹配5速手動或6速手自一體變速器，230TSI動力將匹配5速手動或7速DSG雙離合變速器，280TSI動力則匹配7速DSG雙離合變速器。預計后期還將推出搭載1.8TSI動力的車型。值得一提的是，新款速騰將采用多連桿式獨立后懸掛。

　名爵銳騰

　　上市時間：3月18日

　　2015年3月18日，上海汽車在成都宣布名爵銳騰正式上市，此次上市的7款車型售價區(qū)間為11.97-17.97萬元。

　　整體尺寸上，名爵銳騰長寬高分別為4500x1855x1699毫米，軸距為2650毫米。造型方面上，名爵銳騰在設(shè)計上有著獨到的風格，據(jù)廠方介紹源于英式的棱面美學，穿插式碎片設(shè)計為貫穿整車的設(shè)計語言。新車前臉運用了MG家族式前臉造型設(shè)計，大燈造型源于倫敦新地標碎片大廈，穿插式金屬質(zhì)感設(shè)計折射光的變化。

　　內(nèi)飾方面，名爵銳騰采用雙色搭配布局，同時在空調(diào)出風口、儀表盤以及方向盤等融入鍍鉻飾條修飾，以提升質(zhì)感。新車儀表盤采用炮筒式設(shè)計，值得一提的是，在“S”擋情況下，儀表背景色會由白色轉(zhuǎn)為紅色，營造運動氛圍。

　　名爵銳騰搭載2款渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機MGE 2.0TGI和SGE 1.5TGI，分別匹配TST 6速油冷雙離合自動變速器和TST 7速雙離合自動變速器。其中2.0TGI發(fā)動機最大功率達到162千瓦，最大扭矩350牛米，百公里綜合油耗僅7.9升；1.5TGI發(fā)動機的最大功率124千瓦，最大扭矩250牛米，匹配TST 7速雙離合自動變速器，百公里油耗低至6.6升。四驅(qū)系統(tǒng)方面，名爵銳騰搭載了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可智能判斷切換兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)，進一步提升了通過能力。

　　作為名爵品牌旗下首款SUV車型，名爵銳騰確實在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計，以及動力總成研發(fā)上下了相當大的功夫。同時上汽集團也對自己這款車型相當有信心，在產(chǎn)品性能的對比上鎖定了途觀和翼虎。

　別克全新英朗

　　上市時間：3月2日

　　2015年3月2日，上海通用全新英朗在三亞正式上市，這款別克在緊湊級市場的主力車型迎來了全新的改變。全新英朗共推出九款車型，售價為10.99萬至15.99萬元。

　　與現(xiàn)款車型相比，全新英朗在外形方面采用了別克最新的設(shè)計語言。該車配備了展翼式HID大燈，高配的氙氣大燈增加防霧涂層。不僅如此，新車還全系標配LED日間行車燈，頂配車型裝有LED尾燈。車身尺寸方面，該車長寬高依次為4587/1798/1463毫米，軸距為2640毫米。

　　內(nèi)飾配置方面，新車全系標配了多功能方向盤和后排出風口，同時除進取型和精英型以外的其余車型還配備了自動空調(diào)、智能互聯(lián)系統(tǒng)、7英寸觸控屏、語音識別等。全新英朗提供了灰色織物、米色麂皮絨面、黑色真皮以及紅黑雙色麂皮絨面四種搭配供用戶選擇。另外，老款英朗GT上的雙區(qū)自動空調(diào)變成了單區(qū)自動空調(diào)，同時方向盤的調(diào)節(jié)方式由上下+前后4向調(diào)節(jié)改為了上下2向調(diào)節(jié)。

　　全新英朗采用了通用全新的D2XX平臺進行打造，車身經(jīng)過了大幅的減重。比起老款沉重的車身有了很大的改善。全新英朗將有1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動機和1.5L DVVT直列四缸發(fā)動機可選，標配自動啟停功能。傳動方面，1.4T發(fā)動機配備7速DCG雙離合變速箱，1.5L自然吸氣發(fā)動機配備手動變速箱和全新的6速自動變速箱。據(jù)此前公布的燃料消耗量信息顯示，全新英朗1.5L手動車型的綜合工況油耗為5.8L/100km、1.5L自動車型的綜合工況油耗為6.1L/100km、1.4T雙離合車型綜合工況油耗為5.9L/100km。

　　與老款車型不同，新英朗的車輛懸掛系統(tǒng)有所改變，其不再使用通用的瓦特連桿式后懸掛，轉(zhuǎn)而使用了多連桿式獨立懸掛。

　　編輯點評：

　　從之前英朗在市場上的表現(xiàn)來看，其為別克在緊湊級家教市場的最主要棋子，1萬輛以上的月銷量說明了它的受歡迎程度，此次通用推出的全新英朗可以說是為了將這一成績繼續(xù)保持的有力之舉。無論是定價還是車輛性能，全新英朗都可以說是緊湊級家教市場的一個重量級選手，它的上市將會對福克斯、速騰、朗逸、卡羅拉等車型帶來極大的威脅。

　東風風度MX6

　　上市時間：3月19日

　　2015年3月19日，東風風度旗下全新SUV車型-東風風度MX6正式上市，根據(jù)配置不同共推出6款車型，售價區(qū)間為12.28-16.98萬元。具體售價詳見下表：

　　東風風度MX6的整體造型基本沿用了老款奇駿的設(shè)計理念，但是在細節(jié)部分還是有著諸多不同，包括前進氣格柵采用三橫輻樣式以及前保險杠則采用與車體不同色的風格。車身尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為4625/1790/1735mm，軸距為2630mm。

　　東風風度MX6的內(nèi)飾則與老款奇駿基本保持一致，除了方向盤上雙飛燕的LOGO以外幾乎很難找到不同之處。不僅樣式上沒有改變，而且用料以及做工上也很好的保持了老款奇駿的水準，中控臺大面積使用軟質(zhì)搪塑包裹，檔次感絲毫沒有打折的感覺。

　　根據(jù)我們的了解，包括倒車影像、胎壓監(jiān)測、電加熱座椅、定速巡航、座椅兩側(cè)氣囊及側(cè)氣簾、AVM全景監(jiān)控影像系統(tǒng)以及全自動恒溫空調(diào)在內(nèi)等配置都裝配在了東風風度MX6車型上。

　　來到動力方面，東風風度MX6將搭載一臺2.0L自然氣發(fā)動機，最大輸出功率144馬力，峰值扭矩198牛·米。與發(fā)動機匹配的將是6速手動或CVT變速器。

　　編輯點評：東風風度MX6基本上可以看做是老款奇駿進行些許細節(jié)調(diào)整后重新推出的經(jīng)典版車型，從外到內(nèi)都沒有任何實質(zhì)性改變，倒是更為親民的價格非常對國人追求性價比的路子。野性的外表、寬敞的空間、實用的配置和接地氣的價格能否帶來可觀的銷量？我們拭目以待。