春天的腳步日益臨近，外出踏青賞花的人漸漸多了起來。北京青年報記者昨日從眾信、攜程、同程旅游等多家旅行社獲悉，目前已進入清明出游報名高峰，與往年不同的是，今年的出游價格并未出現(xiàn)大幅上漲，部分線路甚至不升反降。

　　近期，國內(nèi)賞花線路人氣爆棚，婺源賞油菜花、武漢賞櫻、洛陽賞牡丹、西藏林芝賞桃花以及京廣滬周邊的短途游等線路售賣十分火爆。同時，“煙花三月下?lián)P州”的美景也吸引了不少游客，蘇州、杭州、揚州、黃山等華東地區(qū)的出行報名人數(shù)出現(xiàn)了一倍以上的增長。

　　出境游方面，5-6天的短線產(chǎn)品成為清明、五一小長假的主角。眾信旅游統(tǒng)計顯示，東南亞海島、日本、韓國成為春季最熱門旅游目的地。其中東南亞海島、韓國整體收客量已過八成，日本4月20日前全部線路售罄，五一假期前后的線路報名量也已超過七成。同程旅游最新數(shù)據(jù)顯示，清明小長假期間，出境游產(chǎn)品的預訂量同比去年有近80%的增長。

　預訂火爆的同時，今年清明小長假的出游價格卻并未出現(xiàn)大幅上漲，部分線路價格甚至還出現(xiàn)了不升反降的情況。以眾信旅游澳大利亞凱恩斯線路為例，去年清明節(jié)前后該線路價格為16800元/人起，今年該線路價格僅為15000元/人起左右，降幅達到10%。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，受到國際燃油價格下調(diào)的影響，今年清明、五一的機票價較往年有10%-20%的下調(diào)。此外，隨著高鐵線路的不斷豐富，高鐵賞花團代替了昂貴的雙飛團，也拉低了出行成本。相比飛機團，價格可以節(jié)省20%-35%左右。 （記者 趙婷婷）