2014年，我國汽車產(chǎn)銷分別為2372.29和2349.19萬輛，同比增長7.26%和6.86%。其中乘用車增幅較大，同比增長10.15%和9.89%。雖然汽車行業(yè)增速較前幾年有所放緩，但國內汽車、零部件制造商以及經(jīng)銷商們還是賺的盆滿缽滿。近日，網(wǎng)通社盤點了汽車圈身價排行前十的富豪，他們總資產(chǎn)再次刷新紀錄，累計超2500億元人民幣。排在第一的依舊是去年的冠軍——長城汽車股份有限公司董事長魏建軍，總資產(chǎn)為470億元人民幣。萬向集團董事局主席魯冠球資產(chǎn)增幅最快，一年時間增長了36%，排在第二的位置。

NO.1：魏建軍

關鍵詞：長城汽車

總資產(chǎn)：470億

2014年長城汽車累計銷售73.1萬輛，位列自主品牌銷量榜冠軍。SUV作為長城汽車的基石，去年累計銷售51.9萬輛，同比增長24.4%。如今哈弗H6月均銷量保持在3萬輛，作為長城汽車股份有限公司董事長的魏建軍自然也是身價不菲。

魏建軍現(xiàn)年51歲，目前個人資產(chǎn)已達470億人民幣。在SUV領域做強的他起初是從皮卡車起家。1990年魏建軍承包了長城汽車工業(yè)公司，當時公司員工僅有60余人，同時還背負著大量債務。承包這家公司后，魏建軍將產(chǎn)品定位于皮卡車生產(chǎn)，一炮而紅，并成為中國皮卡車市場的龍頭企業(yè)。2000年魏建軍決定將長城由皮卡過渡到SUV。因為后者檔次更高，利潤更為豐厚，最重要的是它能夠開進大城市。經(jīng)過將近兩年的秘密準備，2002年6月，長城推出了8萬余元的賽弗SUV，正式進入大中城市市場。如今的長城已經(jīng)是國內皮卡和SUV的領軍企業(yè)。

NO.2：魯冠球

關鍵詞：萬向集團

總資產(chǎn)：370億

排在第二位置的是萬向集團董事局主席魯冠球。目前已有370億元身價。魯冠球，1945年出生于浙江省杭州市。1969年創(chuàng)辦蕭山寧圍農(nóng)機廠，把當時的一個生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機械的小作坊，發(fā)展成為了中國第一個為美國通用汽車公司提供零部件的OEM。作為中國本土最大的零部件公司的董事局主席，魯冠球還有一個造車夢。1999年魯冠球正式立項開發(fā)電動車，但一度被一紙批文擋在“整車制造商”的大門外。“我這一代造不了汽車，我兒子也要造！”魯冠球曾這樣對媒體表示。

2009年，萬向集團宣布投資13.65億元，建設國內規(guī)模最大的電動汽車和鋰電池生產(chǎn)基地。2010年與專注于動力電池和燃料電池業(yè)務的美國Ener1公司合資；2013年1月，萬向又以2.56億美元（約合15億人民幣）的價格收購了美國電池設備商A123系統(tǒng)公司。之后，他為了從零部件企業(yè)向整車廠商邁進，又將目光瞄準了美國豪華電動汽車制造商菲斯科。魯冠球表示，萬向集團計劃在美國生產(chǎn)電動汽車，之后再進軍中國本土電動車市場。

NO.3：呂向陽

關鍵詞：融捷集團

總資產(chǎn)：260億

現(xiàn)年53歲呂向陽是廣州融捷投資管理集團董事長。融捷集團資產(chǎn)規(guī)模和年營業(yè)額均超過700億元人民幣，員工約16萬人，產(chǎn)業(yè)涉及制造業(yè)（IT產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)）、礦產(chǎn)業(yè)、金屬冶煉業(yè)、資本運作業(yè)、金融服務業(yè)，事業(yè)分布世界眾多國家和地區(qū)，是一個多元化經(jīng)營的跨國企業(yè)。

呂向陽的表哥是比亞迪董事長兼總裁王傳福。王傳福創(chuàng)業(yè)之初，幫助其把技術轉變?yōu)樨敻坏淖畲笾С终弑闶菂蜗蜿枴Ｒ劳袕V州融捷投資管理集團有限公司和所持有的比亞迪股份，呂向陽、張長虹夫婦資產(chǎn)共計人民幣260億元，排在了中國汽車行業(yè)富豪榜排名第3的位置，目前他的總身價已超過王傳福。

NO.4：王傳福

關鍵詞：比亞迪

總資產(chǎn)：250億元

2015年，比亞迪董事長兼總裁王傳福以250億元的總資產(chǎn)屈居第四，他也是汽車界十大富豪中最年輕的一位，今年48歲。

去年，比亞迪在新能源車市場風光了一把。2014年自主品牌新能源車累計銷量達5.55萬輛，這其中比亞迪就占了1.8萬輛。而這一成績主要得益于秦全年累計銷售14,704輛。今年比亞迪將加速新能源車的步伐。王傳福表示，今年將先后推出唐、宋、元三款SUV新能源車，去年SUV增速高于轎車幾倍，預計今年SUV市場將持續(xù)火熱。此外 MPV“商”、改款“秦”和一款純電動中型車也在今年上市。

NO.5：羅結

關鍵詞：正新橡膠

總資產(chǎn)：245億

羅結，有北魏大臣之稱，臺灣正新橡膠公司董事長，目前總資產(chǎn)為245億，較2014年上漲了14%。
半世紀前，羅結只是一個挑著扁擔，在彰化鄉(xiāng)下賣蜜餞為生的小販，憑著過人的膽識，以及幾近于頑固的執(zhí)著，打造了傲視全球的輪胎帝國。正新橡膠是中國第一大輪胎廠，也是全球十大輪胎廠之一，在國內以及海外擁有超過20個工廠，為通用、福特、大眾、奔馳、標致、豐田、尼桑等國內外10多家汽車廠配套輪胎，產(chǎn)品遠銷歐、美、日等170多個國家與地區(qū)。

NO.6：孫廣信

關鍵詞：廣匯集團

總資產(chǎn)：240億元

排名第六的廣匯集團董事局主席孫廣信現(xiàn)年53歲，總資產(chǎn)240億元，相比上一年小幅縮水了3%，這也是排行前十的富豪中唯一身家縮水的一位。不過目前他還是汽車銷售商中總資產(chǎn)第一人。廣匯集團是集“能源開發(fā)、汽車服務、房產(chǎn)置業(yè)”三大產(chǎn)業(yè)為一體的跨國大型民營企業(yè)。2014年，廣匯集團將成為中國綜合經(jīng)濟實力排名前50位的大型企業(yè)集團，進入世界500強。截至2014年底，集團經(jīng)營收入1032.56億元，凈利潤53.5億元。

近日，孫廣信在集團年會上透露，今年上半年廣匯汽車將實現(xiàn)借殼美羅藥業(yè)上市A股。一旦廣匯汽車借殼上市成功，孫廣信將肩扛兩家上市公司，資產(chǎn)將大幅上漲。

NO.7：李書福

關鍵詞：吉利汽車

總資產(chǎn)：190億

排在第七位的是吉利汽車董事長李書福，現(xiàn)年52歲的李書福，擁有190億元身家，相比2014年增長了24%。與李書福的資產(chǎn)飄紅不同，吉利汽車去年銷量繼續(xù)下滑。2014年，吉利汽車共計銷售42.5萬輛車，相比2013年下降22.50%。是五大自主品牌中同比降幅最大的車企。日前，網(wǎng)通社從吉利控股集團獲悉：吉利攜手新大洋機電集團正式成立了合資公司——新大洋電動車科技有限公司。與此同時，該合資公司成立后的首款車型知豆D1電動汽車也已于今日完成工廠下線。未來吉利將加速新能源車的布局。傳統(tǒng)汽車方面：吉利今年還將推出旗艦轎車博瑞GC9、帝豪CROSS以及全新SUV等4款新車。如何讓吉利汽車止跌反彈，相信這是李書福現(xiàn)階段要面對的一大難題。

NO.8：尹明善

關鍵詞：力帆汽車

總資產(chǎn)：110億

在汽車制造業(yè)和營銷領域個人資產(chǎn)排名第八的富豪是力帆集團的控股人尹明善。目前伊明善家族的總資產(chǎn)已經(jīng)達到了110億，相比2013年翻了一倍，資本累積的速度驚人。力帆股份董事長尹明善及其家族持有重慶力帆集團公司65.68%股份，其本人還持有重慶力帆集團公司第一大股東力帆控股100%股份。時至今日，力帆集團已將自己定位為摩托車和汽車制造企業(yè)。

NO.9：曹德旺

關鍵詞：福耀玻璃

總資產(chǎn)：85億

福耀玻璃集團的創(chuàng)始人曹德旺現(xiàn)年69歲，擁有85億財富，位居國內汽車行業(yè)第九位。福耀集團，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車安全玻璃和工業(yè)技術玻璃的中外合資企業(yè)，目前已在福建福清、吉林長春、吉林雙遼、上海、重慶、北京、廣州、湖北荊門、河南鄭州、內蒙通遼、海南文昌、俄羅斯等地建立了現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地，形成了一整套貫穿東南西北合縱聯(lián)橫的產(chǎn)銷網(wǎng)絡體系，還在美國、日本、韓國、澳大利亞、俄羅斯、德國、中國香港等國家和地區(qū)設立了子公司和商務機構。目前，福耀已經(jīng)成為奧迪、賓利、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、PSA、沃爾沃、現(xiàn)代、奔馳、馬自達等車企的供應商。

NO.10：龐慶華

關鍵詞：龐大集團

總資產(chǎn)：79億

龐慶華，現(xiàn)任龐大汽貿集團股份有限公司董事長。今年他以79億元的資產(chǎn)擠進前十名，相比上一年增長了18%。龐慶華領導的龐大汽貿連續(xù)多年位居汽車銷售行業(yè)榜首，競購薩博汽車令龐慶華與龐大汽貿名聲大振。龐慶華從代理卡車、輕卡和農(nóng)用車開始進入汽車流通市場，2002年龐大開始建設轎車4S店，代理捷達品牌。目前龐大產(chǎn)業(yè)鏈包括汽車園區(qū)、汽車賣場、4s店等，涉及的品類、品牌眾多。在汽車圈，龐大集團有“汽車經(jīng)銷界的國美”之稱。