□班永威

很多市民在自駕出行之前，都有為愛車做保養的習慣，讓它在出行過程中保持最佳的狀態。然而，在自駕游歸來之后，很少有人為經過長途跋涉的愛車做一次全面檢查。

檢查愛車的“雙腳”

輪胎作為汽車的“腳”也是工作壓力最大的部位。所以，自駕游歸來檢查輪胎的磨損程度及胎壓狀況是不能疏忽的。對輪胎的檢查主要包括檢查輪胎表面是否有裂紋、異物，胎壓是否充足，四輪定位是否有偏差。

自駕游途中，由于路面不同，對車胎的磨損也不同。轎車一般使用的是高速行駛穩定性好的公路胎，無論是花紋、寬度、強度，還是抓地力都遜于越野車胎。如果轎車在山區行駛，對輪胎的胎面或側面損耗是很大的。此外，車輛長時間行駛并保持較高的速度，輪胎的溫度會很高，隨之胎壓也變高，容易埋下爆胎的隱患。駕車出游回來后做個動、靜平衡檢查可延長輪胎的使用壽命，避免在以后的行駛過程中造成交通事故。

為愛車的“皮膚”做保養

在自駕過程中難免會有一些臟水濺到車身和底盤上，這些臟物如不及時清洗，會腐蝕車漆。因此，出游歸來后要為愛車“洗個澡”。值得注意的是，旅行過程中車廂內也積了不少塵土，尤其是地毯、車頂和門飾板等絨面包裹部位，自駕歸來后應對這些部位要著力清洗，以保持車內衛生。

在自駕游過程中，車輛如果發生碰撞或剮蹭，歸來后要及時做噴漆處理，這樣除保持美觀外，更重要的是防銹。在這一切完成之后，可以對全車進行打蠟上光。

檢查底盤是否受損

十一長假期間有些車跑了不少山路，車輛在山路上行駛之后，泥漿等臟物極易吸附在底盤上，甚至一些沙石不斷敲打底盤會使底盤的保護層剝落，之后再沾上臟水的底盤就容易被銹蝕。另外，一些大的溝溝坎坎也會磕碰到底盤，引起機油底殼輕微滲漏，這些都是車主自行檢測無法及早發現的。所以，出游歸來后要給愛車做一個專業的檢查。

另外，自駕游歸來，車主還應檢查剎車片與剎車盤磨損是否過度。如果剎車片的磨損超過了出廠下限刻度或是在踩剎車時出現異樣的響聲，就應該更換剎車片了。