納智捷的車型一直以高配置、大尺寸作為賣點(diǎn)，筆者試駕的納智捷新大7 SUV同樣延續(xù)了這樣的特點(diǎn)。作為年度改款車型，納智捷新大7 SUV的外觀和內(nèi)飾都得到升級(jí)，使得該車更加符合現(xiàn)在人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

在外觀上，納智捷新大7 SUV一改老款圓潤(rùn)可愛(ài)的模樣，將現(xiàn)代工藝美學(xué)融入車身，使得納智捷新大7 SUV更加銳利與霸氣。凸起的“L”品牌商標(biāo)搭配鍍鉻材質(zhì)的飛翼式裝飾條，以及拉大伸展的中網(wǎng)“大嘴”，使得前臉造型整體更有動(dòng)感。

在內(nèi)飾上，納智捷新大7 SUV改觀最大的是中控臺(tái)。該車采用全新的懸浮式觸摸中控臺(tái)，營(yíng)造出一種更加豪華的氛圍。

在性能方面，納智捷新大7 SUV搭載了一款自主研發(fā)的型號(hào)為G22T的2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在5200rpm下可以爆發(fā)出131KW的最大功率，在2500~3000rpm時(shí)能產(chǎn)生275牛·米的峰值扭矩。

在整個(gè)試駕過(guò)程中，筆者認(rèn)為納智捷新大7 SUV是可圈可點(diǎn)的。雖然在急加速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)明顯且短暫的渦輪遲滯現(xiàn)象，但在日常駕駛中超車、并線還是可以輕松應(yīng)對(duì)的。即便是在高速行駛狀態(tài)下，該車的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常出色的。同時(shí)，在駕駛過(guò)程中納智捷新大7 SUV的操控性也表現(xiàn)驚人。

總結(jié)：通過(guò)試駕讓筆者對(duì)納智捷新大7 SUV有了新的認(rèn)識(shí)，它不僅有時(shí)尚動(dòng)感的外觀，而且有更豐富的內(nèi)涵。突出科技創(chuàng)新的納智捷確實(shí)讓筆者在納智捷新大7 SUV這款車上找到了證明這一說(shuō)法的答案。但是，作為一個(gè)年輕的品牌，前方的道路還很漫長(zhǎng)。相信在不久的將來(lái)，納智捷這一品牌一定會(huì)獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可與關(guān)注。