成品油供需緊張情況有所緩解
摘要: 在國際油價走低和國內需求減緩的共同作用下,持續數月的“油荒”在近期有所緩解。國家發改委有關負責人日前在談及價格問題時也表示,目前一些重要商品供應得到較好保障,國家加強了煤電油氣運調
在國際油價走低和國內需求減緩的共同作用下,持續數月的“油荒”在近期有所緩解。國家發改委有關負責人日前在談及價格問題時也表示,目前一些重要商品供應得到較好保障,國家加強了煤電油氣運調節,實施有序用電措施控制高耗能行業過快發展,用電用油緊張狀況有所緩解。
國家發改委數據顯示,截至6月18日,中石油、中石化兩公司在9個小麥主產區銷售系統成品油庫存合計370.08萬噸,同比增加19.1%,其中柴油為211.00萬噸,同比增加21.8%。
中信建投首席宏觀分析師魏鳳春對中國證券報記者表示,目前成品油供需緊張的情況的確有所緩解,主要是因為國際油價目前大幅度下行,減輕了國內油價上漲的壓力。
上周,國際油價累計下跌6.2%,紐約商品交易所7月交割的原油期貨合約上周五收于每桶93.01美元,這是原油主力合約自2011年2月中旬以來的最低收盤價。
市場人士指出,導致上周國際油價“跳水”的因素很多,其中最主要是受到希臘債務危機不斷加深的影響,新財長的任命對提振市場信心效果有限。
對于未來國際油價的走勢,國金期貨首席分析師江明德表示,原油價格下跌空間不大,油價將在每桶90美元上下震蕩。此前原油價格上沖受到北非、中東局勢緊張影響,這種利多因素是短暫的,現在油價已經回歸,油價的大幅上漲要等美國經濟真正強勁復蘇,未來將持續震蕩。
大宗產品電子交易平臺金銀島數據也顯示,國內成品油供需層面相對平穩。主營煉廠雖然檢修導致后期資源吃緊,但是目前由于華北、華東等地區的農業、漁業需求由旺轉淡,中間商、調油商庫存消耗緩慢,油市的“油荒”情緒銷聲匿跡。
6月份,長江中下游地區旱轉澇,抑制了當地批發直銷及終端汽柴油需求,再加上休漁期的開始,預計6月成品油庫存仍有小漲可能性。國際油價持續低位也大大減輕了山東地方煉廠成本壓力,在原料充裕的拉動下,地方煉廠的開工率有望持續上行,屆時,國內成品油供應將得到有力的補充。(本報實習記者 吳婷)
責任編輯:lidong
(原標題:新華網)
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