北京京通快速路“增長”4公里只為統一里程樁號

大望橋上原本“0”公里標牌，變成“4”公里。視頻截圖

    新華網北京６月２７日電（記者李志勇）針對日前網友質疑的北京市京通快速路無端“增長”了４公里的情況，北京京通快速公司２７日表示，這是按照交通運輸部要求，對１０３國道的樁號進行統一規范。

    日前，有網友在網上發帖稱發現北京京通快速路的里程牌被換了，原來標志“０公里”的里程牌被換成了“４公里”，八里橋收費站原來的“１２公里”里程牌被換成“１６公里”，京通快速路“長”了４公里。在全國清理公路亂收費的背景下，有網友認為“加長”公路里程是為了收費，引起了許多網友關注和質疑。

    京通快速公司介紹，京通快速路１９９５年底建成通車，道路全長１６．１公里，由１０３國道的１２．９公里，以及１０３國道與１０２國道聯絡線的３．２公里兩段組成。京通快速路在初期設計和建設時的起迄點設在西大望路立交西側，這里也是１０３國道３．８公里處，此后京通快速路的所有里程和百米樁均是以此為原點。

    ２０１１年１月，按照新的國家高速公路網標志，以及國道命名、編號規則、道路樁號系統規范，北京市交通路政部門對行政區域所轄的國道進行規范化檢查中發現，京通快速路與１０３國道重疊的１２．９公里樁號與１０３國道的樁號不對應，整體錯位３．８公里。

    北京市交通路政部門隨即要求京通快速公司按交通運輸部要求進行規范調整，將京通快速路與１０３國道的樁號調整一致，也就是將京通快速路的樁號系統向西整體平移３．８公里。

    京通快速公司介紹，樁號調整工作在２０１１年５月２４日之前已經完成。樁號調整后，京通快速路的原收費路段和長度不變。