對“貼膜車”不能“除之而后快”
摘要: □劉金霞無論市解放大道的停車位有多緊張,始終有一種車能找到車位,即使亂停也沒有人處罰。這就是停在路邊的“貼膜車”。近日,有市民呼吁有關部門加強整治。(昨日《天中晚報》) 新買一部手機,想
□劉金霞
無論市解放大道的停車位有多緊張,始終有一種車能找到車位,即使亂停也沒有人處罰。這就是停在路邊的“貼膜車”。近日,有市民呼吁有關部門加強整治。(昨日《天中晚報》)
新買一部手機,想給手機貼張膜,專賣店一張膜要上百元錢,而街頭小店一張膜10元錢, 很多精打細算的消費者,往往會選擇街頭的“貼膜車”,這時的“貼膜車”顯得異常可親。
“貼膜車”的經營者大多是城市低收入者。他們沒什么技能去找好工作,沒有本錢去做像樣生意,只能依靠多吃苦多受累,為自己的生活增加點喜色。
“貼膜車”的發展程度,是一個地方或一個國家經濟繁榮度和自由度的標志之一,也是創富的重要源泉。在中國,很多富豪,就是從小商小販做起的。
這些小商販需要城市為他們提供一方生存之地,有了地方,他們就能生活得好一些。城市需要小商販,一個沒有小商販的城市是無法發展起來的。
如何管理小商販,是一個普遍性的城市難題。完全取締不得人心,而全面合法化又不是某個部門可以做到,而且可能帶來城市管理的混亂。
作為城市的管理者,是否試著將小商小販也當成“寶”,以充滿人性的引導管理代替粗暴生硬的街頭取締。目前最直接有效的辦法,就是為小商販創造好的生存環境,決不能“除之而后快”。
責任編輯:guanli
(原標題:駐馬店網)
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