不該把景區變“擠區”
摘要: 鄒冬梅據報道,10月2日,九寨溝發生大規模游客滯留事件,因不滿長時間候車,部分游客圍堵景區接送車輛,導致上下山通道陷入癱瘓;10月3日,九寨溝千名游客“攻陷”售票處;10月2日,西湖斷橋成&ldqu
鄒冬梅
據報道,10月2日,九寨溝發生大規模游客滯留事件,因不滿長時間候車,部分游客圍堵景區接送車輛,導致上下山通道陷入癱瘓;10月3日,九寨溝千名游客“攻陷”售票處;10月2日,西湖斷橋成“人橋”,拍照留影卻成“集體照”;10月2日,從大理至麗江景區道路上千輛車被困,堵車長達10個小時,司機們饑寒交迫……各地熱門景區人滿為患,景區變“擠區”甚至“災區”的現象頻頻發生,游客觀山景變為觀人海,看景變聽景,出游遭罪不少、鬧心不少,高興而去卻掃興而歸者大有人在。“景區超載”、“景區爆滿”、“景區擁擠”、“景區堵車”成為黃金周的諸多“關鍵詞”。這種無序局面的造成原因何在?是蜂擁而至的游客所致?是景區來者不拒的無序管理造成?是黃金周本身存在了問題?之后的日子里,人們會沉下心來考慮這些問題的。
眾所周知,為拉動內需、刺激消費,從1999年開始,國家十一國慶黃金周拉開了序幕,至今年14個年頭,每年黃金周火爆旅游的場面愈演愈烈,并且隨著國人生活消費觀念的轉變而會逐年升溫,假日經濟似乎對國民經濟的拉動作用一度被夸張。但是,縱觀歷年黃金周引發的“景區”變“擠區”甚至“災區”的事件也屢屢發生,甚至有一年更比一年“強”的陣勢,無不讓人為之憂心。
隨著國人生活水平的不斷提高,私家車逐年增加,自駕游為主流的出游方式會導致交通擁堵,部分景區人流密集,大好景色被人海屏蔽,人們滿心歡喜出游最后會弄得一肚子窩囊氣,好端端的黃金周竟變成了“鬧心周”。
黃金周旅游扎堆、部分景區嚴重“超載”、人滿為患的亂象實在讓游人游不出快樂心情,但又不能因噎廢食,動不動就說應該取消黃金周。關鍵大家應該好好反思一下,該如何改善景區變“擠區”的現狀。個人出游以后是不是選擇錯時;景區是不是應該把重心放在“管”字上,及時公布信息,通過采取各種預約方式控制游客流量;政府出招想辦法分散國人休假需求……各種應對措施全面出臺,避免國人“爆發式釋放”不是不可能的。
總之,如果方方面面部署,管理力爭準確到位,景區變“擠區”是不該發生的。
責任編輯:guanli
(原標題:駐馬店網)
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