參與“無(wú)車日”，不光為這一天

□劉金霞

9月22日是“世界無(wú)車日”。今年是第15個(gè)“世界無(wú)車日”，也是第7個(gè)“中國(guó)城市無(wú)車日”。自2007年駐馬店首次舉辦“無(wú)車日”活動(dòng)以來(lái)，綠色出行的理念在駐馬店得到廣泛推廣，越來(lái)越多的市民意識(shí)到綠色出行的重要性，主動(dòng)選擇低碳出行方式。（昨日《天中晚報(bào)》）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不少人的代步工具從自行車升級(jí)到電動(dòng)車再升級(jí)到汽車。目前，駐馬店市有各類機(jī)動(dòng)車70余萬(wàn)輛，其中，市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量為10余萬(wàn)輛。因此，每到上下班高峰期，市區(qū)道路堵車就不足為奇了。

有關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前，我市機(jī)動(dòng)車正以15%的速度增加，特別是私家車。不少人認(rèn)為私家車是身份、地位的象征，如果沒(méi)車就好像矮人一截似的。

其實(shí)，步行、騎自行車、乘公交車才是健康環(huán)保的出行方式。眾所周知，汽車尾氣危害人們的健康，也是破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)住Ｈ缃袢藗內(nèi)鄙龠\(yùn)動(dòng)，身體機(jī)能日趨下降，工作、生活處于“亞健康”狀態(tài)。平日健康出行，既能強(qiáng)身健體，又能保護(hù)環(huán)境，生活也能更加美好。

一個(gè)城市的交通狀況，不可能靠一兩個(gè)“無(wú)車日”來(lái)扭轉(zhuǎn)。在“無(wú)車日”倡導(dǎo)綠色出行的同時(shí)，更需要在城市交通管理和建設(shè)上繼續(xù)探索和改革。如果人們放棄駕車出行，城市交通擁堵將會(huì)得到很大緩解。

市民參與支持“無(wú)車日”，不光為這一天，希望大家能夠共同檢視城市公共交通環(huán)境。只有更多人參與，才能發(fā)現(xiàn)公共交通可能存在的問(wèn)題，才能為今后的改善提出建議、為轉(zhuǎn)型創(chuàng)造可能。

所以，接受了“綠色交通”理念的機(jī)動(dòng)車一族，是不是時(shí)常給自己定個(gè)“無(wú)車日”，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)保護(hù)我們的家園、愛(ài)護(hù)我們的身體呢？