推進農(nóng)村公路建設(shè)是惠民之舉

張勇

近年來，我市農(nóng)村市場建設(shè)日趨加快，商品流通便捷，農(nóng)村消費欣欣向榮，廣大農(nóng)民外出就餐、旅游、購物等方面的消費量也快速增長。“要想富，先修路”，農(nóng)村公路既是老百姓脫貧致富的“生命線”，也是國家拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟社會發(fā)展的“經(jīng)濟線”。從近年來廣大農(nóng)村的變化可以看出，推進農(nóng)村公路建設(shè)是惠民之舉。

至目前，全市農(nóng)村公路總里程近2萬公里。交通條件的改善還可以方便農(nóng)民農(nóng)閑時外出務(wù)工，使農(nóng)民變成城市里的產(chǎn)業(yè)工人，有力地推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民增收。

現(xiàn)階段農(nóng)村公路建設(shè)要切實解決農(nóng)民回家“最后一公里”問題。記者在我市一些農(nóng)村采訪發(fā)現(xiàn)，自然村與自然村、行政村與自然村之間基本都是土路，這些農(nóng)村鄉(xiāng)道建設(shè)資金籌措的難度也在加大。在這種情況下，更需要積極探索解決資金缺口的新思路、新辦法。農(nóng)村公路建設(shè)的主體是各級政府，各縣區(qū)要加大地方公共財政投入，切實履行主體責任，加大投入力度，推動建立和完善多方式籌資和資金多元化的機制，保持農(nóng)村公路發(fā)展的良好態(tài)勢。此外，要統(tǒng)籌安排使用資金，好鋼用在刀刃上，優(yōu)先安排未通公路地區(qū)，加快實施群眾出行需求迫切、交通條件急需改善的鄉(xiāng)村和斷頭路等，使有限的資金較大地發(fā)揮作用和效益。質(zhì)量是農(nóng)村公路建設(shè)的生命，要對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量進行管理監(jiān)督，嚴格控制工程建設(shè)質(zhì)量，牢固樹立工程質(zhì)量意識，讓每一條農(nóng)村公路建設(shè)項目都成為精品工程、樣板工程。