胡殿文

“厚德載霧，自強(qiáng)不吸”是最近的熱門(mén)話題。面對(duì)霧霾天氣，即便是騎自行車(chē)，其危害也是很大的。專(zhuān)家建議，盡量減少戶(hù)外運(yùn)動(dòng)，出門(mén)時(shí)少開(kāi)車(chē)，盡量選擇乘坐公交車(chē)。駐馬店是豫南新興的城市，空氣質(zhì)量是否好一些，危害是否小一些，大談霧霾天氣的危害是否有些杞人憂(yōu)天，其實(shí)不然，我們也深受霧霾天氣之害。

話要從在日前召開(kāi)的省氣象學(xué)會(huì)年會(huì)上說(shuō)起，在這次會(huì)議上，氣象專(zhuān)家指出，駐馬店市區(qū)明顯存在熱島效應(yīng)，冬季最強(qiáng)一天中8時(shí)最強(qiáng)、14時(shí)強(qiáng)度最弱；每年12月至次年的1月，市區(qū)內(nèi)的PM10、二氧化硫等污染物的濃度為高峰期；一天中，20時(shí)空氣污染濃度較重、14時(shí)污染濃度最低。城市熱島效應(yīng)是指城市中的氣溫明顯高于外圍郊區(qū)的現(xiàn)象。熱島效應(yīng)是由于人們改變城市地表而引起小氣候變化的綜合現(xiàn)象，在冬季最為明顯，夜間也比白天明顯。

身處熱島中心區(qū)域，勢(shì)必造成人們生活、工業(yè)生產(chǎn)、交通工具運(yùn)轉(zhuǎn)中燃燒石化燃料而形成的硫氧化物、氮氧化物等大氣污染物在此聚集，我們自覺(jué)不自覺(jué)地飽受污染之害。第一，大量污染物在熱島中心聚集，濃度劇增，直接刺激人們的呼吸道黏膜，輕者引起咳嗽流鼻涕，重者會(huì)誘發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，對(duì)患慢性支氣管炎、肺氣腫的中老年人危害更大。第二，大氣污染物會(huì)刺激皮膚，導(dǎo)致皮炎，甚而引起皮膚癌。第三，長(zhǎng)期生活在熱島中心區(qū)的人們會(huì)表現(xiàn)為情緒煩躁不安、精神萎靡、憂(yōu)郁壓抑、記憶力下降、失眠、食欲減退、消化不良等，煩惱是顯而易見(jiàn)的。城市熱島效應(yīng)已成為城市發(fā)展中應(yīng)正確面對(duì)、亟待解決的問(wèn)題。前些天，面對(duì)嚴(yán)重污染狀況，京城的做法是減排，高污染的企業(yè)停產(chǎn)幾天，公車(chē)出行減去三分之一，工地停工減少浮塵污染，這樣污染指標(biāo)迅速降了下來(lái)。

城市大力發(fā)展公共交通事業(yè)，居民選擇綠色出行，做到路不清心不堵，同樣是大勢(shì)所趨。出行坐公交車(chē)，看上去很美。不過(guò)，我市城區(qū)公交狀況如何？

目前，市區(qū)公交車(chē)平均每天載客量超過(guò)10萬(wàn)人次，公交車(chē)的負(fù)荷強(qiáng)度很大。為了資源利用最大化，客流量大、途經(jīng)單位和小區(qū)多的線路運(yùn)營(yíng)新型公交車(chē)的比例較大，而客流量小的線路暫時(shí)使用老式公交車(chē)。新舊不一，快慢各異并存，發(fā)展的速度和人們的期待還有很大距離。市公交公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，繼去年市區(qū)增加133輛新型公交車(chē)后，今年市區(qū)將再增加100輛新型公交車(chē)，屆時(shí)新車(chē)率將達(dá)到56%。不過(guò)，幾年以后，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市區(qū)內(nèi)運(yùn)行的新型公交車(chē)將會(huì)越來(lái)越多。新型公交車(chē)看著氣派、坐著舒服，更重要的是它正悄悄改變著人們的出行方式，低碳又環(huán)保，有利于減排，作為市民，我期盼新型公交車(chē)早上路。