□ 唐 羽中

      目前，我市中心城區非法營運車輛綜合整治行動正在轟轟烈烈地進行，參與行動的12個單位各顯其能、通力配合，收到了階段性的效果。

       據悉，在我市參與非法營運的車輛有千余輛，如何能夠做到根除非法營運行為，單靠一味的打擊和取締，雖然能起到一定成效，但治標不治本，很可能行動一結束還會“死灰復燃”，這樣不僅浪費人力、物力，而且對社會的穩定不利。因為市區千余輛非法營運人員大多來自社會的最底層，他們是一些下崗失業及沒學歷、沒技術的弱勢群體，而另一部分卻是盤踞一方偷逃國家稅收的“黑車”，他們之間的利益爭奪的結果便可想而知了。

       大多數參與非法營運的人是弱勢群體，這個特殊的群體是因為生活得不到保障，所以才挺而走險參與到非法營運中來，他們的處境應當受到社會的同情和關注。因此非法營運專項整治工作，應堅持以人為本、保障民生的原則，根據從事非法營運人員中弱勢群體的實際困難，相關職能部門認真研究制定幫扶解決其特殊困難的具體措施，讓他們能夠自食其力，從根本上解決他們生存之憂，從而構建和諧社會。

       整治和打擊非法營運，是對屢教不改、強行參運的個人或團體性質進行重點打擊，對暴力抗法者予以嚴懲，起到“打擊一個，威懾一片”的作用。從公民的角度而言，我們每個人也有參與打擊的義務，如拒絕乘坐沒有營運資格的“黑車”、發現“黑車”及時舉報等，形成全民參與的強大陣勢，這樣才能從根本上根除非法營運的問題。