□伊   迪

9月10日至12日，為切實加強中秋期間的黨風廉政建設，防止“節日病”和奢侈浪費等不正之風的發生，市紀委廉自辦組織各縣區紀委抽調紀檢監察、公安等部門人員，對節日期間公車封存、公務用車備案情況進行專項監督檢查，檢查車輛2268輛，涉嫌公車私用車輛159輛。（近日《天中晚報》）

近年來，每到重要節日，如五一、端午、中秋、十一、元旦、春節等，紀檢監察部門總會發出預防“節日病”的通知，要求各單位加強車輛管理，嚴禁公車私用等。節日過后，涉嫌違紀車輛的牌號和單位總會被公布，一公布就是一大串。

雖然紀檢監察部門的通知每次都說誰違反了規定后果會很嚴重，但是就有一些單位不把它當回事兒，節日期間還讓公車加班加點地“工作”。原因不外乎兩點：一是抱有僥幸心理，公車私用者不相信自己會被查到，當然要用了，汽油由單位加，過路費由單位出，公車壞了也由單位修，自己又有用的權力，為什么不用？二是即使被查到了，也是寫個檢查罰點款了事，還能把誰給撤職或者開除了？檢查誰都會寫，公車私用的責任都不是領導的，罰款也決不會由哪個人掏腰包。

就是說，公車私用即使被查到受處罰了，任何領導和個人也不會有什么損失。既然沒有什么損失，公車私用當然就屢禁不止了。

看來，對公車私用現象還得查，而且要加大力度查、改變方式罰。以色列總理內塔尼亞胡訪美時喝了一瓶58美元的酒，以色列人認為不應該用公款報銷，內氏只好自己掏錢，而且再也不喝那么名貴的酒了；美國一個州長乘公務飛機以家長的身份參加兒子學校的一項活動，被一名小販發現后舉報，州長大人只好把汽油錢拿了出來，而且再也不敢私用公務飛機了。

我市這次查出159輛涉嫌私用的公車，占被查車輛的7%，不算多也不算少。“159”是治病的地方，那些涉嫌私用的公車，是得去治治病了。